Ministrul român de interne, Mircea Duşa, a declarat joi pentru Agerpres, după participarea la reuniunea Consiliului Justiţie şi Afaceri Interne (JAI) din Luxemburg, că a solicitat, împreună cu omologul său bulgar, să se ia o decizie în sensul aderării României şi Bulgariei la Schengen la Consiliul JAI din decembrie sau să se stabilească o dată pentru adoptarea acestei decizii. Ministrul de interne român a precizat că informarea prezentată în Consiliul JAI privind stadiul actual al implementării acquis-ului Schengen în cele două state este importantă ‘pentru că menţine în atenţia Consiliul JAI dorinţa celor 22 de milioane de români de a deveni membri ai zonei Schengen’. El a adăugat că apreciază faptul că preşedinţia cipriotă a insistat ca acest punct să fie pe ordinea de zi, precum şi intervenţia comisarului european pentru afaceri interne, Cecilia Malmstrom.
zf.ro: Cine a investit 20 mil. euro pe bd. Magheru:
Bulevardul Magheru din Bucureşti, una dintre arterele emblematice din centrul Capitalei, are de câteva zile printre clădirile istorice şi o proprietate care a fost renovată din temelii, după ce grupul austriac S+B Gruppe a investit 20 de milioane de euro în achiziţia şi reconsolidarea unui imobil ridicat la 1936 de Constantin Angelescu, fost ministru şi prim-ministru al României. Austriecii au cumpărat imobilul în 2006 şi au început lucrările în primăvara anului 2010, având o finanţare importantă şi din partea Erste Bank. „Am încercat să păstrăm clădirea cu aspectul din 1936, deşi fundaţia şi structura de beton erau într-o condiţie foarte proastă, iar refacerea lor a făcut ca procesul să dureze mai mult. În Austria niciun constructor nu s-ar fi apucat să refacă fundaţia unei clădiri, dar am vrut să păstrăm substanţa imobilului. Ar fi fost mai ieftin să o mutăm”, afirmă Franz Paul Bauer, managing director şi acţionar al firmei S+B Gruppe.
capital.ro: Vezi cine este cel mai bogat roman:
”Frank Timiş este cel mai bogat român, menţinându-se pe această poziţie pentru al doilea an consecutiv. Potrivit calculelor Capital, averea sa este estimată la 1,7- 1,75 miliarde de euro, în creştere faţă de anul trecut”, se arată în comunicatul oficial Capital. ”Averile însumate ale celor mai bogaţi 300 de oameni de afaceri din clasament se situează în jurul valorii de 26,5 miliarde de euro, în scădere cu 3 miliarde de euro faţă de ediţia din 2011 -, pierderile şi insovenţele avand o influenţă importantă asupra acestora. Ponderea averilor din TOP 300 în Produsul Intern Brut al României s-a redus până la 19,4%, de la 23,6% cât a fost în 2011. Practic, peste 50% dintre milionari au înregistrat scăderi ale averilor, mai mult de 30 au ieşit din top, şi doar doi au reuşit să-şi conserve miliardul de euro. Spre deosebire de anii trecuţi, din ce în ce mai multe afaceri sunt făcute în familie, motiv pentru care numărul familiilor de milionari prezenţi în TOP 300 a crescut de la 38, în 2011, la 46 în ultima ediţie a topului.
dailybusiness.ro: Baietii destepti s-au dovedit a fi prosti:
Dupa ce ca suntem cea mai saraca tara din Uniunea Europeana, dovedim cu tot mai mult succes ca nici nu suntem capabili sa vrem mai mult. Desi Occidentul ne-a oferit aproape 20 miliarde de euro pentru „a trai mai bine”, n-am reusit, pana acum, sa aducem in tara nici macar 10%. Motivele tin de incompetenta si coruptie. Pentru cine are cat de cat habar de ce se intampla in domeniul finantarilor europene, vestea ca Bruxelles-ul a blocat finantarile pe programele „Transport”, „Regional” si „Cresterea competitivitatii economice” nu a reprezentat o surpriza. La cata incompetenta si coruptie este in domeniu, era de asteptat ca acest lucru sa se intample pana la urma. Drumul de la o idee de afacere si pana la punerea ei in practica este lung. Ai nevoie de bani, iar daca ai auzit la TV ca banii de la UE sunt pe toate drumurile si doar trebuie sa ii ceri, mai gandeste-te, scriam intr-un reportaj, acum trei ani.
business24.ro: Comisia Europeana „presuspenda” 3 programe operationale:
Guvernul a primit scrisoarea oficiala de Comisia Europeana prin care este anuntata presuspendarea partiala a altor trei programe operationale: „Transport”, „Regional” si „Cresterea competitivitatii economice”. Programul Operational Sectorial Cresterea Competitivitatii Economice (POS CCE) a fost presuspendat integral, in cadrul Programului Operational Regional (POR) o singura axa a scapat de presuspendare, iar la Programul Operational Sectorial Transport au fost vizate 2 din cele 4 axe, informeaza MAEur. La POS Transporturi au fost presuspendate axa 1 – „Modernizarea si dezvoltarea axelor prioritare ale retelei transeuropene de transport (TEN-T) in scopul dezvoltarii unui sistem de transport durabil si integrarii acestuia cu retelele de transport ale UE”, si axa 2 – „Modernizarea si dezvoltarea infrastructurii nationale de transport in afara axelor prioritare TEN-T in scopul crearii unui sistem national de transport durabil”.
