Emil Boc s-a întâlnit şi cu finanţatorul lucrării, reprezentantul băncii japoneze, căruia i-a mulţumit pentru răbdare şi sprijin. Alături de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, Boc s-a oprit în patru dintre cele mai importante puncte de pe centură: intersecţia drumului de la aeroport şi varianta de ocolire, pasajul de nivel peste calea ferată Timişoara-Lipova, sensul giratoriu dintre DJ Timişoara – Lipova şi varianta de ocolire şi la sensul giratoriu dintre centură şi DN 69, transmite corespondentul NewsIn.
„Centura ocolitoare înseamnă un drum la care există acces în locurile pe care le-aţi văzut desenate. Nu dăm autorizaţii ca să-şi facă toată lumea case pe lângă, să intre fiecare în centura ocolitoare şi peste 3 ani să ne mai trebuiască o centură care să ocolească centura ocolitoare a oraşului”, a declarat la rândul său Radu Berceanu, referindu-se la autorizaţiile de contrucţie care s-ar putea da de către autorităţi pentru casele care ar putea apărea lângă centură.
„Ministrul a mai spus că şoseaua de centură are scopul de a devia traficul greu din oraş. „Nu e o stradă din Timişoara”, a spus el.
Premierul Emil Boc va vizita în cursul zilei de vineri şi o fermă Smithfield.
