Guvernul american (ce deţine 60% din GM n.r.) nu vrea investitori ruşi în cadrul contructorului auto", scrie publicaţia Der Spiegel, fără a cita surse, citată de AFP.
"În ultimele săptămâni, conducerea GM a cerut de mai multe ori reprezentanţilor guvernului german să excludă investitorii ruşi din consorţiul Magna. Aceasta ar face proiectul mai acceptabil pentru Statele Unite", mai relatează publicaţia germană.
Însă negociatorii germani ar fi refuzat solicitarea, făcând referire la un acord între cancelarul Angela Merkel şi preşedintele rus Dmitri Medvedev, potrivit Der Spiegel, care precizează că, la jumătatea lunii iulie, Merkel i-ar fi promis lui Medvedev că va susţine proiectul Magna "orice ar fi".
Oficialii guvernamentali germani au dat de înţeles în ultimele zile că sunt nemulţumiţi de întârzierea deciziei în privinţa Opel, în condiţiile în care cancelarul german, de orientare conservatoare, şi vicecancelarul social-democrat Frank-Walter Steinmeier au făcut din salvarea grupului auto o prioritate înaintea alegerilor legislative din 27 septembrie.
GM nu a decis încă dacă alege oferta Magna, sprijinită de banca rusă Sberbank şi de constructorul auto GAZ, sau pe cea a fondului belgian de investiţii RJH. Berlinul a repetat, însă, că preferă oferta Magna, dar Der Spiegel susţine că guvernul german pare să fi subestimat "factorul rus" în negocierile cu GM.
"Pentru americani, participarea rusă nu este doar un detaliu. GM este unul din cei mai mari jucători străini pe piaţa auto rusă şi vrea să îşi păstreze poziţia. În plus, chiar la 20 de ani după sfârşitul Războiului Rece, faptul de a vinde ‘ruşilor’ este încă perceput de mulţi drept o umilinţă", relatează publicaţia germană.
În ultimele zile au apărut, de altfel, relatări în presă potrivit cărora GM ar putea decide până la urmă să nu mai cedeze Opel nimănui, ci să-şi păstreze subsidiara germană. Această posibilitate este considerată, însă, drept "puţin realistă" de către ministrul german al economiei, Karl Theodor zu Guttenberg.
Sursa: Newsin
