Potrivit documentului, aprobat în adunarea acţionarilor, măsurile cuprinse în programul de restructurare a companiei vor fi aplicate numai dacă acestea nu vor afecta capacităţile de producţie pentru apărare şi se va putea asigura service-ul în garanţie şi post-garanţie pentru toate produsele livrate Ministerului Apărării Naţionale.
De asemenea, Avioane Craiova trebuie să se încadreze în bugetul de venituri şi cheltuieli pe 2009, în ceea ce priveşte sumele necesare pentru punerea în aplicare a măsurilor de restructurare.
Totodată, compania va anunţa numărul disponibilizărilor pe termen scurt, care vor fi realizate anul viitor, după ce problema va fi analizată în consiliul de administraţie.
Conform documentului, în condiţiile în care Avioane Craiova va ajunge în stare de insolvenţă iminentă, compania ar putea apela la investitori pentru continuarea activităţii. Astfel, în această situaţie, Avioane Craiova s-ar putea asocia cu un investitor strategic din domeniu, cu care să înfiinţeze o societate cu capital mixt.
„Ulterior, în funcţie de eficienţa asocierii, poate fi realizată o analiză de oportunitate a valorificării participaţiei Avioane Craiova, la societatea comercială cu capital mixt”, se arată în documentul aprobat de acţionarii Avioane Craiova.
Alte variante care ar putea fi luate în calcul, în caz de insolvenţă, ar fi asocierea în participaţiune cu un investitor, pe structura activelor productive ale Avioane Craiova, sau închirierea activelor şi a utilajelor companiei.
În a doua jumătate a lunii trecute, conducerea Avioane Craiova anunţa că pregăteşte un program de restructurare a personalului care vizează disponibilizarea a 300 de salariaţi.
Concedierea celor 300 de salariaţi survine în urma eşuării negocierilor de privatizare cu Alenia Aeronautica Italia.
„În urma eşuării negocierilor de privatizare, conducerea fabricii a propus disponibilizarea oamenilor, dar există un program întreg prin care se propune redresarea fabricii. Vor fi comasate câteva puncte de lucru, vor fi vândute câteva active ce se găsesc prin depozitele fabricii. Nu se lucrează nimic în acest moment, este o lipsă totală şi perpetuă privatizare. Chiar şi partenerii noştri s-au retras şi nu mai avem nici un fel de comandă, nici Ministerul Apărării Naţionale nu a avut ceva de lucru la noi”, declara luna trecută Victor Peţa, liderul Sindicatului Liber Avioane Craiova.
La finalul lunii trecute, Fabrica de Avioane Craiova avea pe ştatul de plată 660 de persoane, 300 dintre ele fiind în şomaj tehnic.
