Firma câştigătoare a licitaţiei privind parcările cu sistem rotativ pe verticală cu schelet metalic va putea primi, în următorii trei ani, alte două contracte de acelaşi gen, fără licitaţie, prin negociere directă.
Un sistem de acest fel va ocupa o suprafaţă maximă de 40 de metri pătraţi, va fi înaltă de 14 metri (cât un bloc de patru etaj), iar un loc de parcare va avea minimum 5,2 metri lungime, cel puţin 2,1 metri lăţime şi o înălţime mai mare de 1,6 metri.
Licitaţia pentru contractul de 24,4 milioane lei va avea loc pe 21 octombrie.
Edilii sectorului 6 au aprobat cheltuirea a 40 de milioane de euro pentru construirea a 200 de sisteme de parcări din schelet metalic, care vor genera 2.400 de locuri pentru maşini. Din aceste cifre ar fi rezultat un cost de 16.666 de euro pentru un loc de parcare, în condiţiile în care pe piaţă au existat oferte de doar 8.000 de euro. Astfel, în mandatul lui Adriean Videanu la conducerea municipalităţii, când sectorul 6 era condus tot de actualul edil, Cristian Poteraş, municipalitatea bucureşteană intenţiona să realizeze un o structură de parcare metalică pe 11 niveluri, care să poată primi 500 de maşini. Costul structurii era estimat la patru milioane de euro, de unde rezulta suma de 8.000 de euro pentru un loc de parcare.
Hotărâre aprobată recent de Consiliul Local al sectorului 6 prevede construirea a 22 de astfel de sisteme anul acesta, 60 de sisteme în 2010, 58 de sisteme în 2011 şi 60 de sisteme în 2012.
La începutul lunii septembrie, când NewsIn a relatat, în premieră, despre acest proiect edilitar, Primăria Sectorului 6 a refuzat să răspundă solicitării referitoare la costurile parcărilor „inteligente”.
