Compania, care este al doilea producător de anvelope din Europa, a înregistrat un cost de 876 milioane euro în cadrul celor trei divizii auto, pentru „reducerea riscurilor financiare”.
Continental a acumulat pierderi de 1,9 miliarde euro în primele nouă luni ale acestui an, în contextul în care recesiunea a dus industria auto în cea mai gravă criză din ultimele decenii.
Vânzările mondiale de autoturisme ar putea scădea cu 10% în acest an, potrivit firmei de cercetare IHS Global Insight. Scăderea a determinat Daimler şi alţi mari constructori auto să reducă nivelul comenzilor de piese auto, în contextul scăderii producţiei.
Continental ia în calcul o vânzare de obligaţiuni prin care vrea să refinanţeze o datorie de 3,5 miliarde euro, cu scadenţa în august, au declarat surse apropiate companiei la începutul acestei luni. Continental înregistra datorii nete de 9,46 miliarde euro la finalul lunii septembrie, cu 1,34 miliarde euro sub nivelul de anul trecut.
