În perioada iulie-septembrie 2009, profitul net al Ryanair a crescut la 250,5 milioane euro, de la 185,8 milioane euro în aceeaşi perioadă a anului trecut. Vânzările companiei au scăzut cu 4%, până la 992,1 milioane euro.
Ryanair a precizat, însă, că profitul anual după plata taxelor se va situa "la baza inferioară" a estimării între 200 şi 300 milioane euro, după ce se aşteaptă la pierderi pe trimestrele fiscale III şi IV.
Compania anticipează că preţurile la bilete vor scădea cu până la 20% în sezonul de iarnă, după ce costul mediu al biletelor a scăzut cu 17% în prima jumătate a anului, până la 39 euro, mai scrie Bloomberg.
Estimările companiei au ieftinit acţiunile Ryanair, care au pierdut luni dimineaţă 3,3%, până la 2,85 euro.
"Ryanair va fi un câştigător pe termen lung, însă cu siguranţă că urmează o iarnă dificilă", a spus unul din analiştii Numis Securities, Wyn Ellis.
Compania a făcut slabe progrese în negocierile cu Boeing în privinţa unei comenzi de 200 de aeronave ce ar trebui să fie livrate între 2013 şi 2016. Ryanair susţine că, dacă discuţiile nu se vor finaliza până la finalul acestui an, va anula comanda şi îşi va stopa strategia de creştere.
"Dacă nu are sens să creştem, dacă nu are sens pentru acţiunile noastre şi pentru acţionarii noştri, atunci vom opri creşterea şi vom conduce afacerea pentru bani", a spus directorul general al companiei, Michael O’Leary, într-un interviu acordat postului de televiziune Bloomberg.
Ryanair estimează acum numărul de pasageri din acest an la 66 milioane, în creştere cu 14% faţă de 2008, revizuindu-şi în scădere prognoza, de la 67 milioane pasageri estimaţi iniţial. (NewsIn)
