“Va fi un an complicat, iar o economie atât de fragilă cum este cea a României va depăşi cu greutate 2010”, spune fostul ministru PSD al Sănătăţii Ion Bazac, de data asta din postura de manager al Forza Rossa, reprezentantul Ferrari pe piaţa locală. Piaţa auto nu va avea cum să iasă din acest context, iar 2010 nu va fi un an de relansare, ci mai degrabă unul în care se va menţine trendul descrescător, nuanţează el. Nu e însă şi cazul brandului pe care a reuşit să-l aducă în România, după trei ani de negocieri.
Privind înspre 2009 din perspectiva cifrelor, toate cele 25 de comenzi au fost deja onorate – pentru comparaţie, Porsche a livrat 5 automobile Bentley şi nici un Lamborghini -, în condiţiile în care pentru 2010 există deja 18 comenzi. Şi totuşi, explică Bazac, criza a influenţat modelul de business al Forza Rossa. Citiţi mai multe detalii despre planurile Ferrari în MONEY EXPRESS.
