Gradul mediu de neocupare al zonei a ajuns la circa 50%, după estimările greilor din piața de consultanţă. Chiar 80%, în partea fără infrastructură de transport în comun, apreciază reprezentanţii gigantului în servicii pe piaţa de real-estate, Jones Lang LaSalle.
Daniel Fuchs, managing partner la firma austriacă de brokeraj imobiliar Spiegelfeld, povesteşte pentru MONEY EXPRESS cât de greu este să închiriezi o clădire de birouri în Pipera, chiar dacă proiectul se află în imediata apropiere a metroului. În percepţia multor companii, zona se află “undeva unde se termină Bucureştiul”.
Dar când și cum ar putea redeveni Pipera o destinaţie de business? E o întrebare de un milion de dolari, spune managerul Spiegelfeld. În cazul dezvoltărilor din Petricani/ Pipera-Tunari, reducerea drastică a chiriilor nu va fi suficientă pentru a readuce businessurile pe linia de plutire, cred consultanţii din piaţă. Salvarea afacerilor în zonă ar putea veni din decizia oamenilor de afaceri de a face investiţii suplimentare în calitatea clădirii, ca să atragă astfel multinaţionalele. Dar nu este suficient.
Infrastructura rămâne marea problemă în Pipera. Citiţi în revista MONEY EXPRESS cum a devenit Pipera, din promisiunea unui paradis imobiliar, o destinaţie ocolită de lumea de afaceri.
