Conform deciziei DNA, solicitată de NewsIn, „dosarul a fost clasat pentru că nu s-a putut concluziona cu privire la existenţa unui prejudiciu”. Hotărârea vine în urma unei constări tehnico-ştiinţifice, făcute de specialiştii Direcţiei Naţionale Anticorupţie.
Ministrul internelor de la acea vreme, Cristian David, a declarat, în noiembrie 2008, la Realitatea Tv, că a existat o influenţă asupra modului în care s-a finalizat contractul de achiziţii de maşini pentru Poliţie, dar şi superficialitate în urmărirea şi verificarea preţurilor.
Întrebat dacă în cazul contractului cu Ager Leasing a fost vorba de neglijenţă, proastă negociere sau de şpăgi, ministrul internelor a afirmat că este vorba de ambele situaţii. „Există o anumită influenţă exercitată asupra modului în care s-a finalizat acest contract şi există o anumită superficialitate condamnabilă în urmărirea şi verificarea preţurilor. Acestea s-au împletit, din păcate, într-o manieră regretabilă, care au condus la această situaţie neplăcută”, a declarat David, neprecizând cine sau asupra cui s-a exercitat influenţă.
Potrivit ministrului, la acea dată se derulau mai multe proceduri de verificare cu privire la contractul de achiziţii pentru maşinile Poliţiei. „Sunt două lucruri diferite care se întâmplă în paralel. O anchetă judiciară la DNA, care va stabili vinovăţia penală. O a doua, cu privire la procedură, care împreună cu Autoritatea Naţională pentru Reglementarea şi Monitorizarea Achiziţiilor Publice se va pronunţa din punct de vedere administrativ şi nu penal privind procedura”, a spus Cristian David.
Oficialul a precizat că acest contract nu prevedea plăţi în 2008, iar primele livrări de maşini erau anticipate pentru 2009. Ministrul a mai afirmat că nu crede că banii prevăzuţi în contract vor fi plătiţi. El a reafirmat că se derula o anchetă în cadrul MIRA cu privire la contractul pentru cumpărarea de maşini, atunci când preşedintele Traian Băsescu a făcut publice primele informaţii, iar scandalul a fost declanşat.
Şeful interimar al Poliţiei, Gheorghi Plai, a anunţat, pe 17 octombrie, că s-au început procedurile de suspendare a contractului de achiziţii de maşini pentru care fostul şef al IGPR, Gheorghe Popa, a fost demis.
„Având în vedere concluziile cuprinse în raportul Corpului de Control al MIRA privind achiziţia publică de autospeciale prin leasing financiar al IGPR, prin care se fac cunoscute anumite nereguli în procesul de derulare al achiziţiei amintite cu privire la preţ şi la neîndeplinirea cerinţelor minime stabilite în documentaţia de atribuire, în Consiliul de conducere al IGPR s-a hotărât declanşarea procedurilor de suspendare a derulării contractelor pentru clarificarea tuturor aspectelor şi a investigaţiilor pe care DNA le are în curs”, a spus Plai.
El a afirmat că s-a suspendat derularea contractului. „Deci nu se mai fac plăţi, nu se mai… nu, nu s-a făcut nicio plată. Nu am luat nimic. Contractul nu s-a început”, a afirmat Plai.
Acesta a spus că este posibil să există riscul de a plăti daune din cauza suspendării. Totuşi, el a spus că acest contract cu Ager nu prevede daune în cazul rezilierii, afirmând că suspendarea se poate face pe cale amiabilă sau se poate discuta cu Ager pentru o renegociere a preţului.
Ministrul Cristian David a cerut, pe 16 octombrie, aprobarea premierului Călin Popescu Tăriceanu pentru a-l demite de la şefia Inspectoratului General al Poliţiei Române pe chestorul Gheorghe Popa şi a anunţat că l-a propus în loc pe comisarul şef Gheorghi Plai. Premierul a acceptat cererea.
Decizia ministrului este legată de contractul pe care Inspectoratului General al Poliţiei Române l-a încheiat cu societatea Ager Leasing pentru modernizarea parcului auto.
Controversele referitoare la contractul cu Ager Leasing au început pe 14 octombrie, când şeful statului a explicat, după ce a suspendat şedinţa CSAT, că nu a putut accepta faptul că ministerele au venit cu multe materiale de analiză care nu necesitau o hotărâre CSAT, încercând o „descărcare de gestiune”.
„Privind atent aceste materiale, fie că se referea la Ministerul Internelor sau la Ministerul Apărării, erau nişte materiale care s-ar fi vrut validate în CSAT pentru a masca neîndeplinirea programelor de modernizare a structurilor care aveau obligaţia să facă acest lucru”, a arătat preşedintele.
Şeful statului a spus că în CSAT s-au adus şi foarte multe materiale care vizau programe militare de dotări, fapt care l-a făcut să privească „mai atent” la Ministerul Internelor, care a semnat, zilele trecute, 29 de contracte de achiziţie pentru 2.136 de automobile. Preşedintele a spus că a avut „oarecare surprize”, observând că, pentru maşini Dacia Logan de 11.700 euro s-au contractat echipamente de 45.000 euro.
”Neconstatând transparenţa informaţiilor, am considerat că asemenea documente care vizează dotarea pe viitor a MIRA nu trebuie aprobate astăzi în CSAT până la lămurirea diferenţei de preţ între maşină şi dotare”, a precizat Băsescu.
