Faptul că BMW Seria 5 a reuşit cel mai bun punctaj din segment la principalul test de impact din Europa se datorează conceptului de siguranţă integrată implementat la toată gama de modele noi BMW. Structurile de susţinere foarte rezistente şi zonele de deformare ample oferă un nivel de siguranţă ridicat pentru toţi pasagerii în cazul unui impact major.
De exemplu, forţele care acţionează în eventualitatea unui impact frontal sunt disipate prin intermediul mai multor căi de sarcină din ansamblul podelei, al ramei laterale, al zidului frontal şi al acoperişului şi sunt absorbite în zonele de deformare. Structurile laterale ranforsate din praguri şi din montanţii B, armăturile foarte rigide ale uşilor şi traversele inferioare stabile ale scaunelor reduc efectul deformării în cazul coliziunilor laterale.
Sistemele de reţinere deosebit de eficiente din interiorul noului BMW Seria 5, toate controlate de un sistem electronic de siguranţă, includ airbag-uri frontale şi pentru pelvis şi torace, precum şi airbag-uri cortină pentru locurile din faţă şi cele din spate. Toate scaunele sunt echipate cu centuri automate de siguranţă, cu prindere în trei puncte.
Centurile dispun de limitatoare de forţă, iar scaunele din faţă au şi funcţia de pretensionare. Locurile din faţă sunt echipate standard cu tetiere active care oferă protecţie împotriva traumatismelor cervicale ce pot apărea în cazul unui impact din spate. În funcţie de tipul şi de intensitatea accidentului, sistemul electronic central de siguranţă declanşează elementele de protecţie efectivă pe care le consideră potrivite. În plus, echiparea prevede şi sistemul ISOFIX de prindere a scaunului de copii la locurile din spate, precum şi posibilitatea de a dezactiva airbag-ul pasagerului din dreapta – ambele ca dotări standard.
O particularitate care optimizează siguranţa activă la noul BMW Seria 5 este DSC (Dynamic Stability Control / Control Dinamic al Stabilităţii). Controlul exact şi gama deosebit de largă de funcţii oferite de acest sistem asigură o manevrabilitate sigură şi uşor de controlat, chiar şi în cele mai dificile condiţii de drum. O gamă foarte bogată de sisteme de siguranţă activă precum Speed Limit Device (dispozitiv de limitare a vitezei) au făcut ca noul BMW Seria 5 să fie primul automobil care a primit procentaj perfect pentru echipamentele de siguranţă la testul Euro NCAP de impact.
În clip testul efectuat de Euro Ncap
