De asemenea, profitul din exploatare pentru aceeaşi perioadă a fost de 192 de milioane euro, comparativ cu 176 milioane euro anul trecut (mai mult cu 9%). Oficialii companiei estimează că veniturile vor continua să crească şi datorită magazinelor electronice şi a parcului de distracţii tematic care şi-a deschis porţile la Abu Dhabi.
„Rezultatele economice, ca şi rezultatele sportive, subliniază marele efort de echipă depus de toţi angajaţii Ferrari. Pe o piaţă care rămâne instabilă, Ferrari a continuat să ofere maşini care sunt exclusiviste, inovatoare şi de înaltă calitate, ceea ce ne-a permis să profităm de oportunităţi importante de vânzări. În domeniul curselor auto, hotărârea şi voinţa de a nu ne da bătuţi ne-au permis să ne propulsăm unul dintre piloţii noştri pe poziţia de leader al Campionatului de Formula 1. Trebuie să continuăm cu aceeaşi dedicare, atât pe pieţele comerciale cât şi pe pista de curse, pentru a duce un excepţional an 2010 la un finish pe măsură”, a declarat preşedintele Ferrari, Luca di Montezemolo.
Potrivit reprezentanţilor Ferrari, rezultatele anunţate de companie sunt spectaculoase, dat fiind că în primele nouă luni ale anului, unele dintre pieţele tradiţionale ale mărcii fuseseră lovite de criza financiară. „Acestea şi-au revenit totuşi pe parcurs, înregistrând chiar creşteri: America de Nord creşte cu 5%, Marea Britanie cu 17% iar Australia cu 10%. Printre pieţele noi se remarcă puternică creştere din China, care s-a ridicat cu 15%”, spun oficialii companiei.
Totodată, veniturile din Ferrari Store au crescut cu 30%, în timp ce veniturile din magazinul online au crescut cu 55%. Ferrari Virtual Academy, un simulator pe computer, a atras peste 20.000 de jucători din 200 de ţări în mai puţin de o lună de la lansare. Produsele sub licenţă au înregistrat o creştere de circa 10%, iar deschiderea de săptămâna aceasta a Ferrari World Abu Dhabi marchează inaugurarea primului parc de distracţii tematic pentru Ferrari, dar şi primul parc tematic din istoria automobilismului şi a sportului în general.
Compania Forza Rossa operează ca unic importator Ferrari pe piaţa românească şi activează şi pe pieţele din Bulgaria şi Republica Moldova. Cu o medie de peste douăzeci de autoturisme vândute pe an, la nivelul anilor 2008 -2009, Forza Rossa este liderul segmentului autoturismelor sportive de lux din România. Preşedintele Forza Rossa este Ion Bazac, fost ministru al Sănătăţii din partea PSD în Guvernul Boc I din decembrie 2008 şi până la ieşirea social-democraţilor de la guvernare, în octombrie 2009.
