‘Poate există o regină. O regină este un sistem nereformat, care până în 2009 nu a avut indicatori de performanţă. Oamenii din funcţiile de conducere din Autoritatea Naţională a Vămilor nu aveau indicatori de performanţă. Acum au, din mai 2009. Stăteau acolo în baza legii funcţionarului public: dacă nu munceşti, nu greşeşti şi nu te poate da nimeni afară’, a spus Blejnar. Acesta a precizat că avea ‘informări’ că lucrurile nu merg bine.
‘Am avut senzaţia foarte clară, după apariţia modificărilor la Codul Penal că şi în sistemul vamal vor fi efectuate astfel de lucrări de control. Şi e un lucru bun. În Arad (…) tot timpul cei ce erau vameşi erau privilegiaţi, pentru că era micul trafic (..)’, a subliniat Blejnar.
Acesta a menţionat că, deocamdată, organele de urmărire penală atât au putut să probeze, deocamdată, micul trafic, dar şi-a exprimat speranţa că există investigaţii în curs pentru a fi dovedit marele trafic, cu ţigarete cel puţin.
‘În 2010, am confiscat câteva zeci de tiruri, atât prin vama Port Constanţa, cât şi prin Albiţa şi alte puncte de trecere a frontierei. Problema acestei contrabande va fi rezolvată în România destul de greu. Ca poziţionare geografică, suntem învecinaţi cu Marea Neagră, cu Republica Moldova, Ucraina şi Serbia Atâta timp cât cele trei ţări nu sunt membre ale Uniunii Europene şi nu sunt obligate să alinieze accizele la nivelul din UE, vor avea ţigări mai ieftine şi aceştia vor găsi variante să facă contrabandă şi fără ajutorul vameşilor’, a mai afirmat şeful ANAF.
