„În prima etapă a procesului de achiziţie a licenţei AGC de către Remarul 16 Februarie, au fost făcute investiţii de un milion de euro. În cadrul acestei faze a proiectului, Bombardier va asigura companiei Remarul 16 Februarie suport în asimilarea procesului de producţie şi comercializare a trenului AGC. În funcţie de rezultatele obţinute în această primă etapă, se va stabili cea de-a doua fază a parteneriatului”, precizează Remarul.
Compania Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca (REFE) a încheiat la sfârşitul anului trecut cu Bombardier Transportation din Franţa un acord pentru achiziţia unei licenţe în vederea producerii trenurilor de mare capacitate AGC în România.
„Numărul de exemplare produse şi momentul în care se va demara producţia va depinde de comenzile care vor fi primite de către Remarul. Capacitatea de producţie va fi de o ramă/două rame pe lună, iar perioada necesară producerii unui tren AGC va fi de 16 luni de la primirea primei comenzi”, spun cei de la Remarul.
Aceştia adaugă că vor fi create 1.000 de noi locuri de muncă în industria constructoare de material rulant din România. În plus, Remarul va colabora şi cu mai mulţi furnizori români de echipamente pentru realizarea noului tren.
„Estimăm că vom investi peste 20 de milioane de euro în următorii ani în procesul de producţie a trenului AGC”, precizează reprezentanţii Remarul.
Automotorul de mare capacitate (AGC ) este o nouă generaţie de trenuri regionale, proiectate pentru a îndeplini nevoile curente de dezvoltare a transportului pe cale ferată urban şi Intercity.
AGC poate atinge o viteză de 160 de kilometri pe oră şi dispune, datorită structurii articulate, de spaţii largi de intercomunicaţie şi de podea joasă continuă.
Bombardier este unul dintre cei mai mari constructori de avioane, echipamente şi sisteme pentru transportul feroviar şi este prezent în România prin divizia Transportation din 1996. Compania a livrat din 2000 şi până în prezent companiei Metrorex 44 de trenuri, precum şi sisteme de semnalizare.
Compania Remarul 16 Februarie este controlată de firma Transferoviar Grup, deţinută de Călin Mitică, cu 32,96% din titluri, şi Monica Băiculescu - 32%.
