„Azi am văzut o lucrare care îmi face cinste. Azi laud doi constructori care termină la timp şi care nu se prefac că lucrează”, a spus Boagiu, la o vizită de lucru pe şantierul celor două staţii de metrou.
În ultima perioadă, ministrul a criticat firmele străine care nu realizează la timp lucrările, în special constructorul francez Colas şi compania italiană Astaldi.
Ministrul a reziliat, de asemenea, contractul cu cumpania Colas, care câştigase lucrările de proiectare şi contrucţie a tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia.
Reprezentanţii firmelor Somet şi Metroul i-au făcut cadou ministrului două căşti de protecţie, pe care Boagiu a spus că le va păstra în birou.
„Voi pune căştile în birou şi când vor fi lucrări întârziate voi arăta spre aceste două căşti”, a afirmat ministrul.
Lucrările la cele două staţii de metrou au început în 1986, însă au fost abandonate în anii ’90 şi reluate în octombrie 2010 de către consorţiul românesc, în baza unui contract de 40 milioane euro.
