Mahindra XUV500 are un motor de 2,2 litri turbo diesel de 140 de cai putere, cutie de viteze manuală în 6 trepte și tracțiune integrală cu diferențial pentru ca șoferii să-și aleagă dacă vor să ruleze 4×2 sau 4×4, scrie presa indiană. Prima țară în care va fi disponibil XUV500 va fi Spania, acolo unde Dacia are vânzări consistente.
SUV-ul indian va fi disponibil în două variante, W6 și W8, ambele au în echipare ESP, jante de aluminiu, DVD Player și sistem de navigație. De asemenea, indienii se laudă cu suspensii independente frâne pe discuri pe fiecare roată și eșapamentul dublu.
Prețurile pentru Mahindra XUV500 nu au fost comunicate încă, dar este clar că indienii vor să atace cota de piașă a Daciei Duster. Dacă SUV-ul indian se va dovedi un succes pe piața din Spania, atunci Mahindra XUV500 va fi comercializat și în alte țări din Europa. Cel puțin acestea sunt planurile anunțate până în acest moment de producătorul indian.
Dacia nu stă degeaba. Următoarea generație a Dusterului apare în 2017. Până atunci Dacia are alte planuri cu SUV-ul. Unul din ele, un facelift care ar putea veni în următorii doi ani. De asemenea, Dacia vrea să reînvie modelul „papuc” care a fost unul dintre cele mai bine vândute modele ale constructorului român. De data aceasta va fi ceva mai mare pentru că în 2014 ar putea să apară o variantă Duster Pick-up. Vincent Carré, director de gama Entry in cadrul grupului Renault, a declarat la Salonul Auto de la Geneva din 2011 că grupul este in „discutii de fezabilitate” pentru posibila intrare in productie a unui model Pick Up. Duster Pick Up ar putea înlocui Logan Pick Up, care va fi scos din productie. Şi vicepreşedintele Dacia, Constantin Stroe, a declarat că SUV-ul Duster va da naştere unor derivate noi de caroserie în viitorul apropiat. Renault nu a comunicat în mod oficial dacă proiectul este deja demarat.
Sursa foto: leftlanenews.com
