Versiunea în cinci uşi va debuta pe piaţă în toamnă şi ve fi urmată şi de alte versiuni. Comunicatul Seat nu specifică despre ce alte versiuni este vorba însă este de aşteptat ca una dintre acestea să fie cea cu trei uşi, la fel ca în cazul lui A3.
La capitolul motoare, Leon va propune o paletă variată de opţiuni, atât diesel cât şi pe benzină. Pentru fanii motoareleor alimentate cu motorină va exista un TDI de 1,6 litri şi 105 CP care se laudă cu un consum mediu de 3,8 litri şi un 2.0 TDI cu 150 CP şi 320 Nm.
Pentru cei care rămân fideli motoarelor pe benzină Seat le propune un 1.2 TSI în două versiuni (86 şi 105 CP), un 1.4 TSI de 122 CP şi un 1.8 TSI de 180 CP.
În funcţie de motorizare se va putea opta între o cutie manuală cu 5 sau 6 trepte şi o versiune revizuită a DSG-ului cu dublu ambreiaj şi 6 sau 7 trepte.
Suspensia spate difera intre modelele de bază şi cele cu mai mult de 150 CP, acestea din urmă folosind un sistem multi-link care favorizează o conduită sportivă.
Interiorul este de asemenea derivat din cel al lui A3 şi include un afişaj tactil de 5″ (5,8″ în cazul versiunii Media System Plus) şi un sistem audio cu până la 10 difuzoare.
Sistemul de iluminare foloseşte proiectoare active cu LED-uri.
Platforma MQB va fi folosită în viitorul apropiat şi pentru VW Golf VII.
