Zece noi proiecte feroviare transfrontaliere pe care UE le sprijină vor face călătoria prin Europa cu trenul și mai ușoară și mai ușoară, conform AOL.
Rutele pilot anunțate de UE Transport cuprind trenuri de zi, trenuri de noapte și potențiale servicii viitoare. Două orașe din România, Arad și Oradea, apar în planurile UE de extindere a rețelelor feroviare.
Vizând „îmbunătățirea transportului feroviar transfrontalier în UE” și oferirea de „conexiuni noi și mai bune”, unele dintre trenurile susținute de Comisia Europeană vor prezenta un interes deosebit pentru călătorii britanici dornici să exploreze fără a zbura.
Potrivit gurupului feroviar Mark Smith, AKA the Man in Seat 61, trenurile de noapte Paris-Milan-Veneția și Amsterdam-Bruxelles-Barcelona sunt cele de urmărit pentru călătorii din Marea Britanie.
Serviciul de noapte din Paris înseamnă o conexiune ușoară după-amiaza de la Londra la capitala Franței prin Eurostar, permițând britanicilor să traverseze Europa peste noapte și să se trezească în Italia în dimineața următoare.
Trenul Amsterdam, între timp, facilitează o schimbare la Bruxelles după Eurostar de la Londra, înainte de o perioadă de noapte pentru a ajunge în Barcelona.
Comisarul european pentru transport, Adina Vălean, a declarat: „În timp ce cererea de mobilitate ecologică este în creștere, avem nevoie ca piața feroviară să răspundă mult mai bine și mult mai rapid, în special pentru călătoriile lungi și transfrontaliere.
„De aceea, Comisia Europeană dorește acum să ajute companiile feroviare să creeze noi conexiuni feroviare internaționale – zi și noapte – prin eliminarea numeroaselor bariere din calea feroviară transfrontalieră”.
„Abia aștept să lucrez cu sectorul feroviar pentru a face din acești 10 piloți un succes și pentru a inspira pe mulți alții să se alăture!”
Alte conexiuni îmbunătățite includ Germania-Danemarca-Suedia prin diferite proiecte noi.
Unul dintre acestea va fi un nou serviciu Flixtrain cu oprire în Leipzig, Berlin, Copenhaga și Stockholm.
De asemenea, este planificat un nou tren Madrid-Lisabona, prin amabilitatea ILSA; noi servicii care fac legătura între Catalonia și sudul Franței; și trenuri noi între Munchen și Roma și Munchen și Milano de la Ferrovie dello Stato Italiane și Deutsche Bahn.
Iată lista completă a proiectelor de trenuri susținute de UE:
10 trenuri transfrontaliere sprijinite de UE
- Ministerul Transporturilor din Ungaria: Noi servicii care fac legătura între Ungaria, Austria și vestul României.
- Legătura Germania: Danemarca-Suedia, cu participarea SJ (noul serviciu de tren de noapte Stockholm-Copenhaga-Berlin și tren de zi Hamburg-Göteborg și eventual Oslo, în cooperare cu DSB și DB); Snälltaget: Serviciu de tren de noapte îmbunătățit Stockholm-Copenhaga-Berlin; Ä eské dráhyhy: Noul serviciu Praga-Berlin-Copenhaga, în cooperare cu DB și DSB; și Flixtrain: nou serviciu Leipzig-Berlin-Copenhaga-Stockholm
- Trenuri de noapte: nou serviciu de tren de noapte Paris-Milano-Veneția
- Flixtrain: serviciu nou Munchen-Zurich
- WESTbahn: Serviciu nou Munchen-Viena-Budapesta, extindere a serviciului existent
- Nederlandse Spoorwegen: Îmbunătățirea serviciului existent Amsterdam-Londra, în cooperare cu Eurostar
- European Sleeper: nou serviciu de tren de noapte Amsterdam-Barcelona
- Ferrovie dello Stato Italiane /Deutsche Bahn: Noi servicii Roma-München și Milano-München, cu posibilă extindere la Berlin
- ILSA: Noi servicii Lisabona-La Coruña și Lisabona-Madrid
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya: Noi servicii care fac legătura între Catalonia și sudul Franței.
