Astfel, aceste atribuţii vor fi preluate, începând cu 4 decembrie, de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR), a cărui activitate a fost reglementată printr-o hotărâre aprobată în şedinţa de miercuri a Guvernului.
Inspectoratul nu va prelua însă şi atribuţiile de control ale CNADNR în punctele de trecere a frontierei de stat.
Într-un comunicat transmis la finalul şedinţei, Executivul susţine că organizarea activităţii de inspecţie şi control în cadrul unei singure instituţii va îmbunătăţi substanţial cadrul actual în domeniu, în special în ceea ce priveşte funcţionarea independentă a activităţii de control faţă de cea de autorizare/licenţiere a transporturilor rutiere.
„Acţiunile de control vor fi desfăşurate numai de către inspectori cu o pregătire profesională care să corespundă standardelor europene şi care îşi vor însuşi bunele practici în domeniu implementate la nivel comunitar. Întărirea capacităţii administrative şi asigurarea unui control eficient în ceea ce priveşte respectarea legislaţiei în domeniul transporturilor rutiere, a activităţilor conexe transportului rutier şi a pregătirii persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere va determina, implicit, creşterea siguranţei rutiere”, se arată în comunicat.
Sursa citată susţine, totodată, că va fi eliminată posibilitatea „suprapunerii necontrolate” a verificărilor efectuate de mai multe entităţi prin amplasarea punctelor de control „în cascadă”, ceea ce face ca de multe ori acelaşi autovehicul să fie oprit succesiv de personalul de control al acestora, şi prin programarea unitară şi eficientă a controalelor care să acopere întreaga reţea de drumuri publice.
