Şeful statului a afirmat că o mare parte a fondurilor europene accesate vizează proiecte de mici dimensiuni, în detrimentul ponderii proiectelor regionale, această situaţie fiind determinată de existenţa unor judeţe de dimensiuni mici. „În momentul de faţă, cea mai mare parte a banilor pe care-i cheltuie ministerele Agriculturii, Dezvoltării Regionale şi Turismului şi Mediului pe programe adresate mediului rural se duc în drumuri comunale, apă curentă şi canalizare”, a constatat Băsescu.
El consideră că actuala situaţie scade capacitatea de interconectare a reţelelor judeţene cu cele europene, dând exemplul coridorului IV paneuropean. Deşi au fost scoase la licitaţie mai multe tronsoane, proiectele nu includ realizarea acelor capilare prin care reţelele de drumuri judeţene sunt conectate cu autostrăzile. „Drumurile judeţene sunt infrastructurile vitale pentru a putea să alimentezi traficul sau să-l scoţi de pe viitoarele autostrăzi. Acesta ar fi un alt avantaj, posibilitatea de a se crea proiecte regionale”, a exemplificat preşedintele.
Acesta a susţinut că problema realizării şi eficienţei proiectelor de amploare ar fi trebuit să intereseze toate forţele politice, nu doar pe cele din coaliţia de guvernământ. „Regret că nu am găsit o formulă de dialog cu USL pentru că reorganizarea administrativă nu este doar o problemă a partidului de guvernământ, este o problemă de mare interes pentru fiecare cetăţean. Fiecare vrea să fie mai puţină dependenţă de guvern, fiecare comunitate vrea să facă mai multe proiecte importante cu bani europeni, nu proiecte mici”, a comentat Băsescu, referindu-se la modul în care au decurs consultările de la Cotroceni pe tema reorganizării teritorial-administrative.
