Poziţia ridicată a scaunelor şi designul cockpitului orientat către conducător îmbunătăţesc experienţa condusului. Materialele de calitate, suprafeţele cu contururi sofisticate şi BMW iDrive, disponibil în combinaţie cu unul dintre sistemele opţionale de navigaţie, accentuează încă de la început caracterul premium al modelului BMW X1.
Ergonomia
În spate, compartimentul spaţios oferă trei scaune de dimensiuni normale. Prin rabatarea spatarului, care este împărţit în trei secţiuni şi al cărui unghi este reglabil, conducătorul şi pasagerii beneficiază de o creştere a volumului portbagajului de la 420 litri până la 1.350 litri.
Numeroasele facilităţi de stocare şi compartimentele adaugă un plus de funcţionalitate şi de valoarea practică, în timp ce acoperişul panoramic- disponibil opţional – asigură un sentiment şi mai generos de spaţiu.
Beneficiind de BMW EfficientDynamics, modelul oferă şi un echilibru unic pentru un SAV între performanţe şi economia de carburant în cadrul segmentului modelelor BMW X.
Gama de motoare
BMW X1 se lansează pe piaţă cu un motor pe benzină, cu şase cilindri, şi trei versiuni diesel, cu patru cilindri. Propulsorul cu şase cilindri dispuşi în linie se află în echiparea modelului BMW X1 xDrive28i, dispune de un carter din aliaj de magneziu şi aluminiu, are gestiune a supapelor VALVETRONIC şi dual-VANOS, iar puterea maximă pe care o oferă este de 190 kW/258 CP.
BMW X1 xDrive23d are în echipare motor diesel ce dezvoltă 150 kW/204 CP şi dispune de tehnologia BMW TwinPower Turbo şi de injecţie directă common-rail. Motorul diesel din echiparea modelului BMW X1 xDrive20d furnizează 130 kW/177 hp, iar cel de la versiunea BMW X1 xDrive 18d are 105 kW/143 CP, ambele beneficiind de injecţie directă common-rail, precum şi de turbocompresor cu geometrie variabilă a admisiei.
Aceste motoare sunt disponibile şi pentru modelul BMW X1 sDrive20d şi BMW X1 sDrive18d, echipate cu tracţiune spate, oferind un consum mediu în ciclul de testare EU de numai 5,2 litri/100 kilometri şi un nivel al emisiilor CO2 de 136 grame per kilometru – cea mai eficientă şi mai economică opţiune pentru o plăcere a condusului plină de spontaneitate.
Sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive
Modelele cu transmisie manuală vin echipate cu funcţia Auto Start Stop şi cu indicator al punctului de schimbare a vitezelor. Sistemul de tracţiune integrală BMW xDrive prezintă un nou distribuitor al puterii cu eficienţă optimizată, iar motorul din echiparea BMW X1 xDrive28i dispune de o pompă de ulei controlat electronic.
Performerul acestui segment este, bineînţeles, BMW X1 xDrive28i cu motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, ce furnizează o putere maximă de 190 kW/258 CP la 6.600 rpm. În schimb, cuplul maxim al acestui propulsor cu capacitatea de 3,0 litri este de 310 Newton-metri, ce poate fi menţinut constant pe o plajă a turaţiilor cuprinsă între 2.600 şi 3.000 rpm.
Dispunând de bloc motor din aliaj de magneziu şi aluminiu, control al supapelor VALVETRONIC complet variabil şi reglaj infinit al camelor dual-VANOS, acest motor se evidenţiază prin masa redusă, funcţionarea liniară şi performanţele la turaţii ridicate caracteristice unui propulsor BMW cu şase cilindri, precum şi performanţe optimizate la turaţii joase.
BMW X1 xDrive28i accelerează până la 100 km/h, cu start de pe loc, în numai 6,8 secunde şi atinge o viteză maximă de 205 km/h (230 km/h cu reglajul opţional de mare viteză). Eficienţa motorului cu şase cilindri, împreună cu o gamă variată de tehnologii ce reduc atât consumul de combustibil, cât şi emisiile, furnizează un consum mediu în ciclul de testare EU de numai 9,4 litri/100 kilometri şi un nivel al emisiilor CO2 de 219 grame per kilometru.
BMW X1 in showroom-uri la sfarsitul anului
Lansarea în România se va face o dată cu debutul mondial, noul BMW X1 urmând a fi disponibil în showroom-uri în ultimul trimestru al acestui an. Preţurile urmează a fi comunicate la o dată ulterioară.
BMW X1 este produs la uzina BMW din Leipzig, acolo unde noul model X va fi asamblat pe aceeaşi linie ca şi versiunile sedan (trei uşi), coupé şi cabriolet ale gamei BMW Seria 1.
