„Compania franceză Colas, care avea contract încheiat din iunie 2009 pentru tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia, în valoare de 151 de milioane de euro, pentru construcţia a 20,3 kilometri, ne-a demonstrat că nu vrea să lucreze în România. După mai multe întâlniri cu firma franceză, aceştia au fost notificaţi pentru corectarea deficienţelor, după care CNADNR a decis rezilierea contractului”, a spus Boagiu.
În privinţa motivelor rezilierii contractului, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii a precizat că, practic, firma nu a reuşit să facă proiectul decât pe 14 kilometri din cei 20,3 şi nici nu a obţinut certificat de urbanism.
„Pe lângă toate acestea, au solicitat costuri suplimentare importante, respectiv 16 milioane de euro, în condiţiile în care evaluarea contractului costa cu cinci milioane de euro mai puţin. Lucrările au fost demarate de către Colas cu întârziere de un an (2010, în loc de 2009, n.r.) iar Inspectoratul de Stat în Construcţii a oprit la un moment dat lucrările pentru nerespectarea legii şi pentru neefectuarea descărcărilor arheologice. La acea dată, Colas şi-a retras utilajele”, a adăugat Anca Boagiu. Aceasta estimează ca, în termen de o lună, Compania de drumuri să revizuiască proiectul şi să întocmească documentaţia de atribuire pentru începerea licitaţiilor.
„Estimăm că în august vom avea semnat un nou contract de proiectare şi execuţie iar până la sârşitul anului în curs să demarăm lucrările, fără a conduce la decalaj de termene în ceea ce priveşte starea acestei lucrări. Să constituie un exemplu pentru toţi constructorii, că România nu este ţara nimănui. Cine vrea să lucreze în România este binevenit atât timp cât îşi respectă costurile şi termenele din contract”, a precizat ministrul. Boagiu a mai spus că declar „toleranţă zero” celor care au adus prejudicii statului.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a notificat firma Colas cu privire la rezilierea contractului pentru proiectarea şi execuţia autostrăzii Cernavodă-Constanţa, tronsonul Cernavodă-Medgidia, şi întreprinde demersuri pentru o nouă licitaţie de atribuire, se arată într-un comunicat al Companiei.
Măsura a fost luată de către Companie ca urmare a refuzurilor repetate ale Colas de a continua execuţia lucrărilor invocând diverse motive pentru a justifica întârzierile şi având în vedere lipsa unei planificari şi mobilizări corespunzătoare, precum şi lipsa aprovizionării cu materiale, precizează CNADNR.
