„La nivelul Companiei de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale se va definitiva procesul de evaluare a ofertelor pentru tronsonul Cernavodă-Medgidia. Cred că, până luni, colegii mei vor anunţa constructorul”, a precizat Boagiu. Tronsonul are o perioadă de proiectare de trei luni şi o perioadă de execuţie de 12 luni, la care se adaugă 24 de luni perioada de garanţie.
„Nu ştiu care este valoarea cea mai mică a ofertelor primite, dar cu siguranţă e mult mai ieftină decât valoarea contractului reziliat, date fiind exigenţele nejustificate ale constructorilor”, a adăugat Boagiu.
În iunie 2012 va fi finalizat şi tronsonul Medgidia-Constanţa din A2, iar între Cernavodă şi Medgidia se va putea circula pe două benzi, a mai spus Anca Boagiu.
Potrivit ministrului, până la sfârşitul anului viitor, Autostrada Soarelui va fi finalizată în totalitate. „Anul viitor vom putea circula pe autostrada către mare, chiar dacă începutul a fost dificil. Părea o misiune de neîndeplinit”, a adăugat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţa la sfârşitul lunii iulie că opt firme şi asocieri au depus oferte în cadrul licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia tronsonului de autostradă Cernavodă-Medgidia.
Cele opt firme şi asocieri sunt: Asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL; Asocierea Vega 93 SRL – Selina SRL – Arcada Company SA – Consitrans SRL; Asocierea Astaldi – Max Boegl Cernavoda; Asocierea Tehnologica Radion SRL – Lena Engenharia e Construcoes SA – Pro Cons XXI SRL – Via Design SRL; Monteadriano Engenharia e Construcao SA; Asocierea FCC Construccion – Delta ACM; Aktor SA; Asocierea OHL ZS AS – Sociedade de Construcoes Soares da Costa SA.
Informarea ofertanţilor cu privire la rezultatul procedurii de atribuire era programată pentru 22 august.
Proiectul are ca scop realizarea a 20,49 km de autostradă. Valoarea estimată a contractului se ridică la 726,21 milioane lei fără TVA. Finanţarea va fi asigurată de la Banca Europeană de Investiţii, din fonduri de Coeziune de la Comisia Europeană şi de la bugetul de stat.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a notificat, pe 11 aprilie, firma Colas cu privire la rezilierea contractului pentru proiectarea şi execuţia autostrăzii Cernavodă-Constanţa, tronsonul Cernavodă-Medgidia, şi a anunţat că întreprinde demersuri pentru o nouă licitaţie de atribuire.
Potrivit CNADNR, măsura a fost luată de către Companie ca urmare a refuzurilor repetate ale Colas de a continua execuţia lucrărilor invocând diverse motive pentru a justifica întârzierile şi având în vedere lipsa unei planificări şi mobilizări corespunzătoare, precum şi lipsa aprovizionării cu materiale.
