Dar, şi mai important, există planuri de realizare a trei linii de cale ferată subterană, care să lege într-un triunghi Gara de Nord de Gara Progresul şi de Gara Obor, scrie ZF.
Investiţiile totale în proiectele de extindere a metroului se ridică la 8,5 mld. euro, însă Metrorex are în prezent ca surse sigure de finanţare circa 2 mld. euro. Citeşte mai mult pe ZF