Ce a făcut Compania de Drumuri cu creditul de 187 milioane de euro

cheltuieli, CNADNR, compania de drumuri, credit, împrumut

Lista plăţilor efectuate cuprinde 295 de beneficiari, de la constructorii mari de drumuri şi până la furnizori de carburanţi, precum Petrom, sau de utilităţi, precum E.On sau Radet Constanţa. Dorina Tiron, directorul general al Companiei de Drumuri, spune că este puţin probabil ca administratorul reţelei de drumuri să apeleze anul viitor, din nou, la credite pentru a-şi achita datoriile curente şi că soluţia adoptată acum a fost una “de criză”.

Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi a primit de la Ministerul Finanţelor aprobarea pentru a contracta un împrumut de 187,5 milioane de euro, catalogat recent drept cel mai mare credit sindicalizat accesat pe piaţa românească în 2009.

Potrivit informaţiilor făcute publice de companie, au fost folosite peste 72% din cele 187,5 milioane de euro contractate de la BRD Soc Gen şi BCR. CNADNR a folosit 443,7 milioane de lei (103 milioane de euro) pentru a rambursa un credit luat de la BCR în 2005. Alte 139,5 milioane de lei (32,4 milioane de euro) au fost utilizate pentru plata facturilor regionalelor de drumuri, acumulate începând din a doua parte a anului.

“Am achitat facturi restante acumulate în intervalul iunie 2009-noiembrie 2009. Este vorba despre contractele de întreţinere a drumurilor semnate de regionalele din ţară, dar şi de cheltuieli fixe pe care le avem: cu carburanţi, energie electrică etc.”, a declarat ieri pentru Business Standard Dorina Tiron, directorul companiei. Potrivit acesteia, diferenţa de aproximativ 40 milioane de euro din credit va fi utilizată pentru plata unui alt credit pe care administratorul de drumuri l-a luat pentru DN7, contract care se derulează cu UMB Spedition.

Plăţile de peste un milion de euro sunt în contul contractelor de întreţinere a drumurilor.

Conform listei date publicităţii, principalul beneficiar al plăţilor efectuate este Plastidrum, o companie româno-elveţiană căreia CNADNR i-a plătit facturi de 28,5 milioane de lei.

“Suntem specializaţi în marcaje rutiere”, a explicat ieri unul dintre angajaţii societăţii. UMB Spedition, controlată de omul de afaceri Dorin Umbrărescu, este al doilea beneficiar, cu plăţi de 22,4 milioane de lei. Facturi mai mici de zece milioane de lei au fost achitate unor constructori precum Valdek Impex, Colas Drumuri, Euroconstruct Trading sau Tehnologica Radion.

Valdek Impex este unul dintre principalii furnizori de servicii de întreţinere multianuală de drumuri pe zona Braşov şi a primit de la CNADNR 9,4 milioane de lei. Reprezentanţii societăţii au spus că plata efectuată reprezintă doar o parte din contravaloarea serviciilor prestate pentru regionala de drumuri Braşov.

Ultimele Articole