Sursa foto: autocar.co.uk
Noul crossover se va situa între Qashqai şi Juke. X87 ar putea ieşi pe piaţă la sfârşitul lui 2012 sau la începutul anului 2013 şi ar putea fi construit în uzina Renault din Spania de la Valladolid. Rămâne de văzut cum va interacţiona noul SUV Renault cu low-costul Duster.
Financial Times scria acum o săptămână că Renault riscă să transforme marca Dacia într-o „nouă Skoda” în condiţiile în care brandul autohton lansează noi modele care ar putea concura chiar cu cele ale brandului francez.
Noile modele Dacia ar putea transforma brandul românesc într-un competitor pentru Renault pe anumite segmente, cele două mărci riscând să se „canibalizeze”. Englezii dau ca exemplu Volkswagen, care a achiziţionat la începutul anilor 90 marca Skoda, care pe anumite segmente concurează „de la egal la egal” cu marca germană, cu toate că planul este ca brandul ceh să fie amplasat cel puţin teoretic sub VW.
Planurile Dacia pentru următorii 4 ani
Dacia plănuieşte lansarea a opt modele noi şi mai multe facelift-uri în următorii patru ani. Una dintre noutăţi, un low-cost ce va avea un preţ de circa 5.000 de euro. Noua vedetă ar putea fi un model low-cost cu un preţ de circa 5.000 de euro. Cu numele de Citadine, modelul ar putea avea în jur de 3,6 metri lungime, 3 uşi şi ar putea împrumuta platforma tehnică a lui Renault Twingo.
Dacia vrea să intre pe segmentul clasei de mijloc cu un model de 4,7 metri lungime. Printre planurile constructorului pentru anii următori se numără un urmaş al lui Sandero, un van, un pickup şi un facelift pentru Duster.
Renault a luat de la coreenii de la Samsung modelul QM5 şi l-au botezat Koleos pentru a umple un gol din gamă-francezii nu aveau nici un SUV în gamă. Patrick Pelata a admis, zilele trecute, că modelul Koleos nu şi-a atins obiectivele de vânzări în Europa. “Ne dorim un crossover compact conceput integral de noi. Nu vrem să ne păcălim clienţii şi am început proiectul unei noi maşini. În Coreea de Sud, QM5 eeste un succes, dar în Europa nu” a spus şeful Renault.
Renault a anunţat că vor renunţa la Koleos, singurul SUV al mărcii. Renault a luat de la coreenii de la Samsung modelul QM5 şi l-au botezat Koleos pentru a umple un gol din gamă-francezii nu aveau nici un SUV în gamă. Patrick Pelata a admis că modelul Koleos nu şi-a atins obiectivele de vânzări în Europa. “Ne dorim un crossover compact conceput integral de noi. Nu vrem să ne păcălim clienţii şi am început proiectul unei noi maşini. În Coreea de Sud, QM5 eeste un succes, dar în Europa nu” a spus şeful Renault.
