„Toţi producătorii auto de lux au o performanţă bună pe piaţa din China”, a declarat Helmut Broeker, şeful diviziei Porsche din China. Anul trecut, piaţa chineză a fost cea de-a treia ca mărime pentru producătorul auto, după ce în 2006 fusese pe locul 15.
Porsche plănuieşte să crească numărul dealerilor din China şi să mute sediul central la Shanghai, capitala financiară a Chinei, pentru creşterea vânzărilor.
Audi AG, Jaguar Land Rover şi Mercedes-Benz, deţinut de Daimler AG, vor de asemenea să contracareze scăderea cererii de pe piaţa europeană şi americană prin creşterea vânzărilor în China.
„Piaţa din China reprezintă o speranţă pentru producătorii auto de lux precum Porsche. Chiar şi în mijlocul crizei financiare actuale, cei mai bogaţi oameni din China au fost mai puţin afectaţi decât cei din Europa sau Statele Unite”, a spus un analist.
Vânzările auto din China au scăzut cu 14% anul acesta, faţă de scăderea cu 37% de pe piaţa americană, în contextul în care un pachet de stimuli fiscali de 4.000 miliarde yuani a sprijinit revenirea creşterii celei de-a treia economii mondiale.
Vânzările Porsche au crescut cu 3% în primele cinci luni, la 3.174 autovehicule. Numai în mai, vânzările producătorului de top au crescut cu 44%, la 900 vehicule, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Anul acesta, vânzările companiei pe piaţa americană au scăzut cu 27% în primul trimestru, iar cele de pe piaţa britanică cu 36%, după ce recesiunea mondială a dus la disponibilîzări majore în industria bancară şi nu numai.
