Ion Marian a mai spus că, deşi Guvernul a aprobat memorandumul pentru garanţiile de stat, este necesar ca decizia să fie avizată şi de Bruxelles pentru a putea fi pusă în aplicare. Reamintim că rafinăria Rafo din Oneşti este oprită din februarie 2008 şi are încă aproximativ 1.200 de salariaţi.
Liderul de sindicat a mai adăugat că la Rafo nu au avut loc tăieri de salarii sau disponibilizări după declanşarea crizei, ba mai mult, angajaţii au primit bonusuri şi inclusiv prime de vacanţă. El a precizat că schimbarea de atitudine a preşedintelui Băsescu faţă de Rafo este uşor de explicat. “Discuţia despre Rafo de acum cinci ani nu mai este de actualitate. S-a schimbat modul de administrare pentru că, de la datorii imense, acum noul acţionar a plătit tot”, a spus Ion Marian. La rândul său, Marin Anton (PDL), secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi fost director general al Rafo, a declarat ieri că acordarea de garanţii de stat pentru rafinăria din Oneşti este o decizie justă. “Mi se pare corect ca Rafo să fie ajutată la fel cum au fost şi Ford, şi alţii. Nu este o situaţie unicat, iar compania şi-a plătit toate datoriile”, a subliniat fostul oficial al societăţii.
Planul acţionarilor Rafo este de a crea un complex petrochimic şi de a renunţa la producţia de benzină, iar cele peste 300 milioane de euro care ar urma să fie contractate de la bănci vor fi folosite pentru reconstrucţie şi modernizare. Premierul Emil Boc a anunţat, la mijlocul săptămânii trecute, că Guvernul a adoptat un memorandum prin care îşi “arată disponibilitatea” de a acorda o garanţie de stat în valoare de 330 milioane de euro pentru Rafo Oneşti.
Garanţia acordată Rafo este mai mare decât cea dată de statul român americanilor de la Ford, în valoare de 320 mil. euro, pentru continuarea planurilor de la Craiova. Printre cele mai mari garanţii se numără şi cea acordată companiei care deţine hotelul de cinci stele JW Marriott, în 2000, în valoare de 116 mil. dolari. Anul acesta, statul a vizat girarea Oltchim cu 46 mil. euro.
