Căderea pieței europene de transport feroviar de marfă cu până la 30% în 2009 a afectat afacerile grupului International Railway Systems (IRS), principalul furnizor de vagoane de marfă pentru operatorii europeni, controlat de omul de afaceri Cristian Burci.
Într-un interviu acordat MONEY EXPRESS, Burci mărturisește că termenele de livrare pentru produsele IRS au fost mutate cu un an sau doi pentru circa 30% din contracte, la cererea operatorilor-beneficiari.
În aceste condiții, Burci caută noi direcții de business, urmând să investească într-o fabrică de turnuri pentru eoliene.
Citiți mai multe în revista MONEY EXPRESS.
