Germania încearcă de câţiva ani să finalizeze un nou aeroport internaţional, numit Berlin-Brandenburg. Termenul de finalizare a fost împins de mai multe ori în ultimii doi ani. Recent, managerii de proiect au înaintat o altă dată: octombrie 2013. Mai multe probleme au fost la baza acestor amânări, una dintre ele fiind îndeplinirea normelor privind incendiile. În această situaţie, politicenii din opoziţie au primit destulă „muniţie” pentru a-şi ataca rivalii. Unul dintre criticii proiectului eşuat este românca Ramona Pop, şefa Ecologiştilor din parlamentul local.
„Toată ţara, dacă nu chiar toată lumea râde de întârzierile la aeroportul din Berlin şi de această nouă amânare. S-ar putea să mai avem parte de încă una, care cu siguranţă se va întâmpla şi care va cauza şi mai mult imaginii noastre. Va fi greu să refacem încrederea în oraşul nostru, iar primarul Berlinului, Klaus Wowereit , nu va reuşi să restabilească încrederea după ce a distrus-o complet”, a spus Ramona Pop, şefa parlamentarilor ecologişti.
Această sagă a neregulilor de construcţie îi dăunează şi imaginii primarului Klaus Wowereit. Social-democratul conduce Berlinul din 2001, fiind primul politician german care a declarat public că este homosexual. Edilul a decis să-şi delege atribuţiile cu privire la construcţia aeroportului unei comisii de anchetă.
Amânarea închiderii şantierului de la Brandenburg este o bătaie de cap şi pentru Air Berlin, a doua companie aeriană a Germaniei. Aceasta aşteaptă cu nerăbdare să folosească noile piste pentru zborurile intercontinentale. Conform proiectului, aeroportul ar trebui în primă fază să găzduiască 27 de milioane de pasageri pe an, pe jumătate faţă de Aeroportul din Frankfurt.
