Câştigurile înainte de taxe şi impozite au scăzut la 201 milioane euro, de la 860 milioane euro în aceeaşi perioadă a anului trecut, a mai precizat grupul.
Compania a anunţat că veniturile din acest an ar putea scădea, dacă nivelul cursului valutar rămâne nefavorabil. Airbus, care contribuie cu două treimi la vânzările EADS, a înregistrat întârzieri ale programelor de aeronave militare A400M şi de aeronave de pasageri A380, iar EADS a precizat că monitorizează atent producţia din anul următor.
„Programul A380 este în continuare îngrijorător”, a declarat directorul executiv EADS, Louis Gallois. „Sunt în curs de desfăşurare o serie de analize industriale şi financiare”.
Airbus a livrat 104 aeronave în al treilea trimestru, acelaşi număr ca şi în perioada similară a anului trecut, chiar dacă grupurile aeriene au suferit pierderi de miliarde de dolari din cauza recesiunii mondiale, care a redus fluxul de călători. Livrările de aeronave A380 stabilite pentru finalul acestui an ar putea fi amânate pentru prima parte a anului viitor.
Compania intenţionează să livreze circa 490 aeronave în acest an, faţă de 483 în 2008.
Principala concurentă, Boeing Co., ia în calcul livrări de 480-485 aeronave în 2009.
EADS a anunţat, în schimb, că îi este imposibil să formuleze previziuni exacte pentru acest an, având în vedere incertitudinile legate de cele două programe.
Preşedintele grupului, Louis Gallois, nu a exclus însă posibilitatea ca grupul să facă achiziţii de amploare moderată în Statele Unite.
„Nu excludem posibilitatea de a face achiziţii de talie medie. În această perioadă de criză, ambiţiile trebuie să fie moderate”, a declarat el într-o conferinţă, cu ocazia salonului aeronautic din Dubai.
Louis Gallois a precizat că proiectele vizate ar putea fi ceva mai costisitoare decât achiziţia societăţii PlantCML, preluată de EADS pe 22 aprilie 2008 cu 350 milioane dolari.
