„Sunt bucuros să văd că lucrările sunt în grafic, iar la 1 decembrie vom avea centura Oradei finalizată”, a declarat Boc. La rândul său, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a apreciat că de la ultima sa vizită din primăvară, la centura Oradei, s-a lucrat foarte mult.” Rămân podul de peste Crişul Repede, care din motive tehnice, va fi gata abia anul viitor, plus încă o porţiune de centură care va fi extinsă la patru benzi”, a spus Berceanu.
Ministrul Tranporturilor a ţinut să răspundă şi unor articole de presă care, în opinia sa, „sunt eliptice de subiect”. Este vorba despre mai multe sonde ale Petrom aflate pe traseul Autostrăzii Transilvania, în apropiere de Suplacu de Barcău, care trebuie dislocate pentru ca lucrările să poată continua. Conform spuselor lui Berceanu, operaţiunea ar costa între 15 şi 50 de milioane de euro. Berceanu a mai spus că au mai existat alte variante de traseu al autostrăzii care ocoleau câmpul petrolier însă decizia a fost luată în anul 2004.
„Comisia tehnico-economică din minister, a cărei preşedinte era ministrul Miron Mitrea, iar copreşedinte Sorin Bota, fost secretar de stat, a avizat traseul. Lor li se poate imputa responsabilitaea pentru aceste lucruri. Nu o să ne apucăm acum să dinamităm un viaduct gata în proporţie de 50-60 la sută”, a declarat Radu Berceanu.
Cu toate acestea, Berceanu nu a putut preciza când se va circula pe primii kilometri din tronsonul 3C al Autostrăzii Transilvania. „Depinde de ce susţinere financiară avem, depinde de cum merg lucrurile cu criza. Pot să vă spun că dacă am avea banii necesari la dispoziţie, în noiembrie anul viitor ar fi gata tronsonul”, a precizat Berceanu. Cei doi demnitari urmează să facă joi după-amiaza o vizită pe tronsonul 3C, situat între Suplacu de Barcău şi Borş, al Autostrăzii transilvania.
