Toyota se aşteaptă la pierderi anuale de 550 miliarde yeni (5,7 miliarde dolari), pentru cele 12 luni care se vor încheia în martie 2010, cel de-al doilea an consecutiv neprofitabil.
Producătorul auto nipon a estimat că vânzările sale vor scădea cu aproximativ 14%, la 6,5 milioane autovehicule, din cauza recesiunii care a afectat cererea pe piaţa nord-americană, cea mai mare căreia i se adresează.
„Ar putea dura mai mulţi ani pentru ca Toyota să revină la nivelul anterior de profitabilitate. Rivalii săi par mai rapizi în ceea ce priveşte deciziile şi reacţia în faţa crizei”, a declarat Jeong Min Pak, director al Fitch Ratings.
Toyota are 8.300 miliarde yeni în obligaţiuni şi împrumuturi a căror dată scadentă se apropie, potrivit unor date Bloomberg. Un nivel mai scăzut al ratingului ar putea creşte costurile de creditare ale companiei.
Grupul a redus plata dividendelor anuale cu 40 yeni, la 100 yeni, pentru anul fiscal încheiat în martie 2009 şi nu a anunţat cât va plăti pentru dividendele de anul acetsa.
Fitch coborâse anterior ratingul Toyota în noiembrie, acţiune similară întreprinsă şi de agenţiile Moody’s Investors Service şi Standard & Poor’s Rating Services.
În luna mai, Toyota a raportat cele mai mari pierderi din istoria sa şi a avertizat că situaţia nu se va îmbunătăţi nici în 2009. În anul financiar încheiat în 31 martie, compania a afişat pierderi de 437 miliarde yeni (4,6 miliarde dolari).
Noul preşedinte al Toyota, Akio Toyoda, nepotul fondatorului grupului, a avertizat recent că industria auto s-ar putea confrunta cu dificultăţi şi în următorii doi ani, subliniind şi strategia sa pentru recâştigarea profitabilităţii.
Toyota vrea să construiască mai multe operaţiuni autonome în America de Nord şi să se reorienteze către marketingul unei linii de producţii specifice unei regiuni şi nu oferirea unui linii întregi fiecărei zone.
