Vânzările Ford au urcat cu 19% faţă de intervalul similar din 2010, la 212.777 vehicule, în timp ce General Motors a înregistrat o creştere de 10%, la 206.621 unităţi.
Este prima oară din 1998, când producţia General Motors a fost afectată de o grevă în perioada iulie-august, când Ford a devansat GM în privinţa vânzărilor.
Reprezentanţii GM şi Ford au refuzat să comenteze.
Jessica Caldwell, analist la Edmunds.com, a declarat că vânzările Ford au fost susţinute de ofertele care au atras cumpărătorii.
Ea a adăugat că Ford a beneficiat şi de gama de modele eficiente din punctul de vedere al consumului de carburanţi, în condiţiile creşterii preţului benzinei.
Potrivit companiei de analiză a pieţei Autodata, Ford a avut anul trecut o cotă de piaţă de 16,7%, în creştere cu 1,2 puncte procentuale, în timp ce cota GM a scăzut cu 0,7 puncte, la 19,1%.
Al treilea mare producător auto american, Chrysler Group, a raportat o creştere de 31% a vânzărilor, peste estimări.
La nivelul pieţei americane, vânzările au avansat cu 17% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la un nivel care implică livrări anuale de 13,1 milioane vehicule, cu mult peste nivelul de 11,6 milioane unităţi comercializate în 2010, conform Autodata.
Cutremurul din Japonia nu a avut în martie un impact asupra vânzărilor auto din Statele Unite, deşi au existat unele probleme minore, de aprovizionare şi producţie.
Toyota Motor a raportat o scădere de 6% a vânzărilor în martie, uşor peste aşteptări, dar livrările Honda Motor şi Nissan au crescut puternic.
