Toate vehiculele asamblate de constructorul american au fost exportate, în timp ce 15% din producţia realizată în primele patru luni din 2010 a fost vândută pe piaţa românească, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
La începutul anului viitor, uzina va începe să producă un nou model, monovolumul de clasă mică B-Max. Modelul, al cărui concept a fost prezentat pe 1 martie la Salonul Auto de la Geneva, va fi construit exclusiv în România.
La sfârşitul lunii martie, la uzina de la Craiova a fost finalizată instalarea liniilor de producţie, atât cea pentru modelul B-Max, cât şi pentru noile motoare pe care constructorul american le va fabrica în România.
Primele modele de test ale B-Max vor putea fi văzute pe şosele începând din vara acestui an.
Constructorul auto a investit până în prezent 350 de milioane euro în operaţiunile pe care le desfăşoară la Craiova, proiect pentru care compania americană s-a angajat prin contractul de privatizare să aloce 675 milioane euro.
