Potrivit reclamaţiei făcute la un tribunal federal din Huntington, Virginia de Vest, sistemul electronic de acceleraţie poate prelua controlul asupra pedalei, iar şoferii nu mai pot opri vehiculul, relatează Bloomberg.
Ford a adăugat un sistem suplimentar de frânare (Brake override system) la maşinile din America de Nord, în 2010, dar măsura nu a inclus şi modelele mai vechi, se arată în plângere.
Reclamanţii solicită, în procesul colectiv, despăgubiri pentru că ar fi plătit prea mult, în perioada 2002-2010, pentru maşini cu defecte.
„Ford ar fi putut şi ar fi trebuit să prevină pericolele prezentate de aceste incidente previzibile, prin măsuri de siguranţă în cazul apariţiei unor defecţiuni. Ford a ascuns defectul clienţilor”, se arată în plângere.
Modelele menţionate în reclamaţie sunt Ford Mustang, din 2005-2010, Mercury Cougar, din 2002-2005, şi Ford Explorer, din 2004-2010.
Plângerea a fost făcută de 19 reclamanţi, care reprezintă proprietari de vehicule Ford din 14 state americane, între care Virginia de Vest, New York, Illinois şi Florida.
„Anticipăm că până vom ajunge la proces, vom avea reprezentanţi din 50 de state. Este o problemă serioasă care afectează clienţi la nivelul SUA”, a declarat Adam Levitt, avocat al reclamanţilor.
Procesul este similar cu acţiunile colective întreprinse de clienţi împotriva Toyota Motors, care au acuzat că rechemările în service pentru probleme legate de accelerarea involuntară au afectat valoarea vehiculelor în SUA.
Toyota a ajuns anul trecut la un acord cu clienţii care au reclamat scăderea valorii maşinilor, pentru plata unor despăgubiri de 1,1 miliarde de dolari.
