Aceasta este concluzia unui studiu realizat recent de compania Goodyear. Tinerii vorbesc la mobil, scriu SMS-uri şi chiar navighează pe internet când conduc maşina. 60% din participanţii la sondaj au mărturisit că au astfel de preocupări în timp ce se află la volan. Din păcate, vorbim de o distracţie care de multe ori se încheiei tragic.
Supranumit Tarzan. Este român şi în urmă cu câţiva ani a stârnit o nebunie pe internet. Din fericire, gestul nebunesc n-a avut urmări tragice. Din păcate însă, nu întotdeauna se întâmplă aşa. Un studiu făcut de o mare companie de pneuri arată că cei mai neatenţi şoferi sunt tineri, tocmai pentru că au şi cea mai strânsă legătură cu tehnologia modernă care le distrage atenţia.
De pildă, 44% vorbesc la telefon fără să folosească dispozitivul hands-free. În condiţiile în care acest comportament este ilegal în multe ţări. Fruntaşi la nerespectarea acestei reguli sunt tinerii din Suedia, Rusia şi Africa de Sud.
Atenţia distributivă este diminuată şi mai mult atunci când şoferul trimite mesaje text. 41% din tinerii care au participat la acest sondaj mărturisesc că nu se pot abţine să nu dea mesaje, e-mailuri sau să folosească mesageria instant atunci când conduc. La acest capitol, cei care butonează cel mai mult telefonul sunt sud-africanii, turcii şi suedezii. Astfel de activităţi sunt denumite generic „orbire din neatenţie”, iar unele dintre ele depăşesc preocupările digitale. Vorbim aici de bătuturi non-alcoolice, pe care le consumă la volan mai mult de jumătate din tineri.
La fel de mulţi mănâncă ocazional în maşina. Mai puţini sunt cei care au recunoscut că se machiază, îşi aranjează părul sau se bărbieresc în timp ce se află la volan. Aceste din urmă îndeletniciri sunt preferate în special tinerii turci.
Mai e un aspect de luat în seamă în studiul Goodyear. Tinerii sub 25 de ani văd mai repede defectele de comportament ale altora decât greşelile proprii. Foarte mulţi au declarat că şi-au văzut prietenii vorbind la telefon, scriind mesaje, citind ziarul sau schimbându-şi hainele. Dar nu toţi recunosc că şi ei au astfel de apucături.
Studiul a investigat comportamentul a 6.400 de tineri conducători auto cu vârste sub 25 de ani din 15 ţări europene şi Africa de Sud.
