Probabilitatea de a achiziţiona un automobil creşte semnificativ în cazul adulţilor de până în 30 de ani, educaţi, provenind din gospodării mari.
"Doar 37% dintre români deţin o maşină proprietate personală, mai frecvent în Bucureşti şi în zonele urbane. Preferinţele de marcă se îndreaptă în special către Volkswagen, Logan şi Opel, cu aproape 60 de procente, urmate de branduri mai aspiraţionale, cum sunt Audi şi BMW. În privinţa automobilelor deţinute propriu-zis însă, peste jumătate dintre români declară că sunt posesori de Dacia (13% Logan şi 40% alte modele), urmate de Volkswagen şi Opel", se arată în studiul GfK.
55% dintre români şi-ar cumpăra o maşină second-hand, în special cei din Ardeal şi din Banat, Crişana, Maramureş, cei mai apropiaţi de graniţa cu ţările din Vest. Românii preferă în general să plătească cash pentru automobilul cumpărat, mai ales cei din spaţiul rural. Ponderea lor este în creştere cu 6% faţă de anul trecut. Creditele auto sunt cele mai puţin populare metode de plată.
"Dacă analizăm situaţia pe regiuni ale ţării, muntenii sunt foarte interesaţi de preţ, ardelenii – de consumul redus, în vreme ce locuitorii din Banat, Crişana, Maramureş şi Muntenia, de marca automobilului.“Femeile sunt mai interesate de aspecte precum culoarea sau elementele de siguranţă ale maşinii pe care o conduc”, potrivit GfK.
MotoBus este un studiu care monitorizează lunar evoluţia parcului auto din România şi ia în calcul variabile precum probabilitatea de a cumpăra un automobil, criteriile în alegerea maşinii, mărcile deţinute şi cele dorite, modalităţile de plată preferate sau profilul demografic al posesorilor de automobile. Eşantionul, reprezentativ la nivel naţional, este de aproape 2.000 de subiecţi intervievaţi în fiecare lună,în perioada iulie 2008-iulie 2009.
