Atunci când chinezii dela Tata Motors au lansat automobilul de 2.500 de dolari – Nano, producătorii din întreaga lume începeau să deseneze propriile versiuni de maşini ieftine adresate pieţelor în curs de dezvoltare. Aşa face acum şi General Motors, recent ieşită din procedură de faliment, care are în plan un automobil de 4.000 de dolari pe care să îl producă în Asia şi să îl vândă în special pe acea piaţă. Nu poate fi vorba despre o maşină care să rivalizeze cu Nano de la Tata Motors, pentru că preţul în acest caz este de doar 2.500 de dolari.
Nano nu poate fi însă comercializat decât în anumite ţări ale lumii, unde standardele pentru emisiile poluante şi specificaţiile tehnice sunt permisive. General Motors vrea să ajungă cu automobilul său compact nu numai în Asia, ci şi în Statele Unite şi Brazilia şi astfel preţul nu poate fi mai mic de 4mii de dolari.
Aproape două treimi din vânzările GM s-au realizat anul acesta în afara Statelor Unite şi acesta este motivul principal pentru care producătorul american îşi canalizează resursele financiare către dezvoltarea de autoturisme adaptate acestor pieţe, unde cererea este în continuă creştere, în ciuda recesiunii globale.
Urmăreşte pe Money WebTV toate ştirile video şi emisiunile The Money Channel
