Recesiunea globală a adus o scădere puternică pe piaţa transporturilor. Au existat şi victime. Japan Airlines a dat faliment, iar problemele Alitalia au fost exacerbate, astfel că operatorul italian a intrat în proces de lichidare. În acest context dificil, liniile aeriene au înregistrat pierderi de 9,4 miliarde de dolari în 2009, potrivit ultimelor estimări ale IATA.
Cifra comunicată este, însă, mai bună decât prognoza anterioară, care indica un minus de 11 miliarde de dolari. Potrivit asociaţiei transportatorilor aerieni, încasările din industria de profil au început să-şi revină, pe fondul creşterii cererii. Procesul continuă şi anul acesta. În acest context, IATA estimează acum că liniile aeriene vor avea pierderi cumulate de 2,8 miliarde de dolari în acest an, jumătate faţă de prognoza anterioară.
Asociaţia se aşteaptă la creşterea traficului aerian cu 5,6% în 2010. De remarcat, însă, că pieţele dezvoltate recuperează mai lent decât ţările emergente. În opinia specialiştilor IATA, revirimentul din industria aeriană este un semn bun pentru întreaga economie globală, deoarece arată că exporturile încep să îşi revină.
