Cele două tronsoane au fost deschise circulaţiei încă din 17 decembrie 2011. Atunci, premierul Emil Boc si ministrul Transporurilor de la acea vreme, Anca Boagiu, inaugurau oficial deschiderea circulatiei – integral pe tronsonul Timisoara – Arad si doar pe un sens pe centura Aradului, scriu cei de la Finanţiştii. La trei luni de la inaugurare, din cele 14 pasaje peste autostrada ce leaga cele doua orase, 12 se afla inca la un stadiu incipient de constructie. De asemenea, intre Timisoara si Arad nu s-a montat intreg gardul de protectie si mai sunt inca de construit rigolele de scurgere a apelor pluviale.
Citeşte tot articolul aici.
