„Acel tronson nu a mai fost reabilitat din 2008. Practic el are şase ani durată de viaţă. Au trecut mult mai mulţi ani şi se va trece la reabilitare, care înseamnă raderea a 12 centimetri. Este altă lucrare şi nu se va face în sezon pentru că nu suntem ţara lui Dorel”, a explicat ministrul.
Explicațiile acestuia vin pe fondul confuziei create în ceea ce privește repararea gropilor, mentenanța care se face în fiecare primăvară și reabilitarea tronsonului Drajna-Lehliu.
„Dacă adunăm şase luni la momentul respectiv, vom vedea că ea cade tocmai bine după sezon, exact când trebuie făcută până să înceapă iarna”, a continuat Costescu.
