De asemenea, agenţia a atribuit un rating PDR (probabilitate de neplată) „Ba1” şi a confirmat calificativul „Ba1” pentru datoriile emise de Renault.
Revizuirea perspectivei ratingului reflectă actualul mediu macroeconomic care va avea un impact negativ asupra cererii de automobile în Europa în 2012, de unde Renault generează majoritatea vânzărilor, iar Moody’s estimează că slăbiciunea pieţei euto europene nu poate fi pe deplin compensată de creşterea vânzărilor în alte părţi ale lumii. În acelaşi timp, agenţia este prudentă în cazul creşterii concurenţei preţurilor în unele părţi ale Europei, care ar putea pune presiuni asupra vânzărilor producătorilor auto şi va afecta rezultatele Renault.
La fel ca toţi producătorii auto, apreciază Moody’s, şi Renault a fost afectată de efectele cutremurului din Japonia, care a dus la întreruperea lanţurilor de producţie. În acelaşi timp, subliniază agenţia, producătorul auto francez se confruntă cu o supraîncărcare a capacităţilor sale în Europa, în timp ce compania întreprinde investiţii semnificative în statele emergente, pentru a beneficia de oportunităţile de creştere. Prin urmare, Moody’s apreciază că generarea fluxului de numerar disponibil al Renault va fi limitată pe termen scurt spre mediu.
„În actualul mediu, o revizuire în creştere a ratingului a devenit mai îndepărtată pentru Renault”, a avertizat analistul Falk Frey. O îmbunătăţire semnificativă a a profitabilităţii la divizia de automobile a Renault înainte de contribuţia asociaţilor rămâne o precondiţie pentru o revenire la un rating din categoria ‘investment grade’ (recomandat pentru investiţii), se arată în raportul agenţiei.
Excluzând venitul de la asociaţi, profitabilitatea Renault este foarte slabă, aşa cum este reflectată de marja de profit operaţional de minus 0,1%, pentru ultimele 12 luni până în iunie 2011.
Perspectiva stabilă atribuită Renault indică faptul că firma va reuşi cel puţin să stopeze pierderea cotei de piaţă în Europa.
Renault, al doilea producător auto francez şi numărul patru mondial alături de partenerul japonez Nissan, a anunţat recent că în perioada iulie-septembrie 2011 a realizat o cifră de afaceri de 9,745 miliarde de euro, în creştere cu 11,9% comparativ cu 8,711 miliarde de euro în perioada similară a anului trecut. Renault a vândut 632.412 autovehicule în trimestrul al treilea, în creştere cu 6,7% în ritm anual.
În timp ce în Europa vânzările Renault au scăzut cu 4,4% în trimestrul al treilea, în afara Europei vânzările au crescut cu 21,9% şi au fost responsabile pentru 48% din vânzările totale ale grupului.
Compania Dacia, de la Mioveni , a fost preluată de Renault în anul 1999. Renault a lansat, până în prezent, şapte modele sub marca Dacia, respectiv Dacia Logan, Dacia Logan MCV, Dacia VAN, Dacia Logan Pick-Up, Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway şi Dacia Duster.
