Un nou motor diesel
Lansarea pe piaţă a noii game BMW Seria 5 înseamnă şi extinderea gamei de motoare. BMW 518d reprezintă noua variantă diesel entry-level a gamei. Motorul diesel cu patru cilindri cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, ce dezvoltă 105 kW/143 CP, poate fi comandat atât pentru noul BMW Seria 5 Sedan, cât şi pentru noul BMW Seria 5 Touring.
Vârful gamei de motorizări, disponibil pentru toate versiunile BMW Seria 5, este un nou propulsor V8 cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, care dezvoltă 330 kW/450 CP. Acum, gama de motoare disponibile pentru noile BMW Seria 5 Sedan şi BMW Seria 5 Touring cuprinde patru propulsoare pe benzină şi şase diesel, dar şi două modele BMW M Performance – BMW M550d xDrive Sedan şi BMW M550d xDrive Touring. Clienţii care optează pentru noul BMW Seria 5 Gran Turismo pot alege dintre două motoare pe benzină şi cele trei diesel.
Motorul V8 pentru BMW Seria 5
Noua generaţie a motorului V8 cu tehnologie BMW TwinPower Turbo pentru gama BMW Seria 5 intră în scenă cu o creştere de 10 procente a puterii furnizate, dar şi cu un consum redus semnificativ. Propulsorul cu opt cilindri, disponibil sub capota modelelor BMW 550i Sedan, BMW 550i Touring şi BMW 550i Gran Turismo, combină acum turbocompresoarele twin-scroll şi injecţia directă High Precision cu gestiunea complet variabilă a supapelor VALVETRONIC. Motorul generează 330 kW/450 CP şi un cuplu maxim de 650 Nm la o capacitate de 4,4 litri. De exemplu, noul BMW 550i Sedan sprintează de la 0 la 100 km/h în doar 4,6 secunde. Consumul mediu de combustibil în ciclul de testare EU este de 8,6-8,8 l/100 km, în timp ce nivelul emisiilor CO2 variază între 199 şi 206 g/km, în funcţie de dimensiunile anvelopelor din echipare.
Ca şi în cazul modelelor BMW 535i Sedan şi BMW 535i Touring, motorul cu şase cilindri dispuşi în linie (225 kW/306 CP) – câştigător al mai multor premii, printre care de două titluri absolute Engine of The Year Award- propulsează şi BMW 535i Gran Turismo. Două propulsoare pe benzină, cu patru cilindri, sunt disponibile şi pentru variantele Sedan şi Touring. Motorul din echiparea modelului BMW 520i dezvoltă 135 kW/184 CP, în timp ce agregatul disponibil la BMW 528i a suferit numeroase modificări şi furnizează 180 kW/245 CP.
Variantele Sedan şi Touring ale modelelor BMW 520i, BMW 528i, BMW 535i, BMW 518d, BMW 520d şi BMW 525d sunt echipate standard cu transmisie manuală cu şase trepte. Fiecare dintre aceste modele poate fi comandat opţional şi cu transmisia automată cu opt viteze – foarte rapidă şi precisă, dar şi extrem de eficientă -, care este disponibilă standard pentru BMW 550i, BMW 530d şi 535d, precum şi pentru toate variantele BMW Seria 5 Gran Turismo. Transmisia automată cu opt viteze dispune acum şi de funcţie „coasting” (rulare la liber) şi poate fi comandată cu clapete de schimbare a vitezelor dispuse pe volan. Clapetele sunt disponibile la transmisia automată sport cu opt trepte, o dotare standard la BMW M550d xDrive, care se evidenţiază prin dinamica impresionantă a schimbărilor.
Norme EU6
Toate variantele de motorizare îndeplinesc deja normele EU6 cu privire la emisii, standard care va intra în vigoare abia în luna septembrie 2014. Pentru aceasta, modele diesel sunt echipate standard cu tehnologia BMW BluePerformance de reducere a oxidului de azot.
Pe lângă recuperarea energiei la frânare (Brake Energy Regeneration), funcţia Auto Start-Stop (disponibilă și în combinaţie cu transmisia automată cu opt trepte), indicatorul punctului optim de schimbare a vitezelor (Optimum Shift Indicator) şi modul de funcționare ECO PRO, gama de tehnologii BMW EfficientDynamics disponibile standard include acum şi un mod coasting / rulare liberă (care decuplează motorul de la transmisie), Proactive Driving Assistant (asistare proactivă a condusului / pentru ajustarea vitezei automobilului înaintea unei modificări a limitei de viteză) şi funcţia ECO PRO Route care poate fi selectată prin sistemul opţional de navigaţie Professional.
xDrive
Au fost extinse şi variantele de motorizare care pot fi combinate cu sistemul inteligent de tracţiune integrală BMW xDrive. BMW 520d xDrive Sedan şi BMW 520d xDrive Touring sunt două noi apariţii în gamă, distribuţia puterii între puntea faţă şi cea spate – gestionată electronic – oferindu-le o creştere semnificativă a tracţiunii şi a stabilităţii direcţionale, fără a mai menţiona şi dinamica excelentă la trecerea rapidă prin viraje.
Tracţiunea integrală este disponibilă ca opţiune pentru versiunile Sedan şi Touring ale modelelor BMW 528i, BMW 535i, BMW 525d, BMW 530d şi BMW 535d, precum şi BMW 550i Sedan. La modelele M Performance, puterea motoarelor diesel cu şase cilindri este transferată standard către toate cele patru roţi. Toate modelele din gama BMW Seria 5 Gran Turismo – cu excepţia BMW 520d – pot fi comandate cu sistemul xDrive.
BMW Parking Assistant
O altă inovaţie care devine disponibilă din luna noiembrie 2013, pentru noile BMW Seria 5 Sedan şi BMW Seria 5 Touring – este BMW Parking Assistant integral automat. Noua versiune a sistemului efectuează mişcările de virare necesare unei parcări laterale cu spatele, dar operează şi pedalele de acceleraţie şi frână. Toate acestea înseamnă că BMW Seria 5 poate ocupa locul de parcare ales în mod integral automat.
Noile funcţii au fost adăugate opţiunii Active Protection. În situaţii critice, acest pachet de funcţii de siguranţă activează o serie de măsuri care contribuie la reducerea consecinţelor unui posibil accident. Pentru aceasta, geamurile laterale ale maşinii şi trapa (dacă există) sunt închise, centurile de siguranţă din faţă sunt pretensionate, iar spătarul scaunul din dreapta este ridicat în poziţie verticală. Active Protection include acum şi asistare Attentiveness, funcție care analizează comportamentul de conducere şi, dacă este necesare, sugerează conducătorului auto să facă o pauză.
Preturi pentru România
O dată cu introducerea versiunii 518d, prețul pentru cel mai accesibil BMW Seria 5 Sedan din gamă coboară la 35000 Euro fără TVA (43 300 Euro cu TVA). Prima versiune cu tracțiune integrală devine 520d xDrive cu un preț de 41150 Euro fără TVA (51026 Euro cu TVA).
La polul opus, cel mai exclusiv model rămâne BMW Seria 5 GranTurismo 550i xDrive cu un preț de pornire de 67900 Euro fără TVA (84196 Euro cu TVA).
