‘Petele şi pelicula de petrol (…) se extind în direcţia României sub forma unui triunghi de 5,28 kilometri pătraţi’, se afirmă într-un comunicat al Serviciului de Inspecţie Ecologică, citat de agenţiile locale.
Cele două porturi maritime mai apropiate nu dispun nici de ambarcaţiuni, nici de personal pentru a curăţa apele sau pentru a controla extinderea petei.
Poluarea litoralului s-a produs după scufundarea la 6 martie a cargoului moldovenesc ‘Nikolai Bauman’, din care s-au scurs în mare produse petroliere în urma naufragiului.
Ambarcaţiunea, încărcată cu 2.700 de tone de ipsos, efectua o cursă între Turcia şi oraşul ucrainean Herson. Ea a început să ia apă printr-o spărtură la proră care a provocat inundarea aproape imediată a compartimentelor din faţă ale cargoului.
Cei unsprezece membri ai echipajului au fost salvaţi, însă ambarcaţiunea s-a scufundat la o adâncime de 18 metri. Toată încărcătura şi o parte din combustibil au ajuns în apă.
Ecologiştii au avertizat că şi ipsosul poate fi deosebit de dăunător pentru biodiversitatea zonei.
