În prezent, cele două concerne colaborează pentru dezvoltarea unor modele viitoare: succesorul lui Opel Insignia, Citroen C5, Peugeot 408 şi un rival pentru Dacia. În urma fuziunii, General Motors va deține 30% din noua firmă şi va injecta zece miliarde de dolari pentru dezvoltarea brandului. Acest posibil joint-venture ar putea redresa financiar constructorul francez.
Peugeot pierde lunar 200 de milioane de euro. Dar nici General Motors nu o duce prea bine: americanii au pierdut pe piaţa europeană 16 miliarde de dolari în ultimele 12 luni. PSA produce 2,1 milioane de maşini pe an în Europa şi are venituri de aproape 25 de milioane euro, în timp ce Opel realizează 1,1 milioane de maşini şi are încasări de 17 milioane euro.
