„Nu am spus niciun fel de dată pentru deschiderea circulaţiei”, a mai spus edilul-şef.
Primarul a dat de înţeles că pasajul ar putea fi inaugurat în curând, în condiţiile în care reprezentanţi ai constructorilor străini (companiile Construction şi Astaldi) au sosit deja în ţară.
Potrivit lui Oprescu, la preluarea tehnică a pasajului va lua parte, pe lângă comisia municipalităţii, un grup de profesori universitari şi specialişti de la Universitatea Tehnică de Construcţii Bucureşti.
Podul de la pasajul Basarab din Capitală a fost supus la începutul săptămânii trecute, timp de trei zile, la ultimele teste de rezistenţă. În prima zi de verificare a rezistenţei podului, au fost programate patru probe, cu şase tramvaie, 14 camioane şi o încărcătură maximă de 826 de tone. Marţi au fost realizate tot patru probe, cu 12 tramvaie, 32 de camioane şi o încărcătură maximă de 1.828 de tone, iar miercuri au fost făcute ultimele două probe, cu 13 tramvaie, 23 de camioane şi o încărcătură maximă de 1.467 de tone.
Construit pentru a fluidiza traficul, pasajul suprateran Basarab va face legătura între bulevardul Nicolae Titulescu, în apropierea Gării de Nord, şi bulevardul Vasile Milea, existând şi bretele de legătură cu Şoseaua Grozăveşti.
Oprescu: La construirea bulevardului Uranus, mi se pun piedici în plan politic
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat, marţi, că la construirea bulevardului Uranus i se pun piedici în plan politic, cu referire la faptul că prefectul Mihai Atănăsoaei a atacat în instanţă o autorizaţie de construcţie pentru un alt tronson al arterei.
„Probabil că prefectul a simţit datoria să aibă câteva limbi de catifea pentru conducerea de partid şi de stat”, a mai spus edilul-şef.
Potrivit lui Oprescu, la tronsonul respectiv se săpase până la şapte metri şi se introdusese canalizare, iar „cineva, probabil, a simţit nevoia să îi enerveze şi mai mult pe şoferii bucureşteni”.
Primarul general spune că, în aceste condiţii, lucrările de construire a bulevardului sunt întârziate cu circa şapte luni.
Tot Oprescu, a declarat, vineri, că îl va acționa în judecată pe președintele Ordinul Arhitecților din România, Șerban Țigănaș, pentru că acesta a blocat în justiție lucrările la bulevardul Uranus.
Edilul a precizat că îi va cere despăgubiri de 3,8 milioane lei, adică suma pe care constructorii bulevardului o cer municipalității pentru întârzierea lucrărilor. Primarul a mai spus că judecata pe fond în privința lucrărilor la bulevard va avea loc în 18 zile, când municipalitatea speră să obțină undă verde pentru continuarea lucrărilor.
Potrivit lui Oprescu, municipalitatea mai are în justiție o acțiune împotriva organizației neguvernamentale Salvați Bucureștiul, după ce aceasta a cerut în instanţă blocarea lucrărilor la bulevard. Reprezentanţilor societăţii civile li se cer despăgubiri morale de 6,6 milioane lei.
Oprescu a mai spus atunci că lucrările la diametrala Buzeşti-Berzei, care fac parte din proiectul bulevardului, au fost oprite imediat după sentința de la Cluj în procesul deschis de președintele Ordinul Arhitecților, iar în zonă au loc acum doar lucrări de conservare.
Bulevardul Uranus, care este realizat pentru fluidizarea traficului, va face legătura între Piaţa Victoriei şi Palatul Parlamentului.
