Obiectivul edilitar plănuit de municipalitate constă practic în două pasaje rutiere, paralele, de câte două benzi de circulatie pe sens, pe direcţia Şos. Mihai Bravu-Calea Văcăreştilor. Potrivit lui Oprescu, primăria a renunţat să mai facă o legătură între pasaj şi Şoseaua Olteniţei, pentru că respectiva legătura ar fi trecut prin Parcul Tineretului, ceea ce presupunea distrugerea spaţiului verde.
Lucrările la Mihai Bravu au fost blocate temporar din cauză că instanţa, la solicitarea Prefecturii Capitalei, a anulat autorizaţiilor de construcţie, pe motiv că, la data emiterii, lipsea Planul Urbanistic Zonal (PUZ).
Potrivit lui Oprescu, după rezolvarea problemelor din trafic de la Mihai Bravu, municipalitatea intenţionează să se ocupe, din acest punct de vedere, şi de Piaţa Sudului. Pentru această zonă, există un proiect pentru un pasaj subteran care să fie realizat cu finanţare europeană, însă trebuie aşteptată deblocarea fondurilor, a subliniat primarul general.
Edilul-şef al Capitalei a mai declarat, tot joi, că are în vedere şi refacerea podurilor vechi din oraş, primul vizat fiind Timpuri Noi.
