Contractul atribuit producătorul american de avioane se ridică la peste 30 de miliarde de dolari (21,7 miliarde de euro) au declarat oficialii armatei americane, care au precizat că nu au favorizat în nici un fel vreuna din companii în alegerea făcută. Contractul se referă la achiziţia a 179 de avioane de alimentare în zbor a aparatelor americane de luptă. Este doar o primă etapă din programul mai mare al Pentagonului, estimat la 100 de miliarde de dolari. Boeing şi Airbus au oferit variante modificate ale modelelor 767 şi, respectiv 330.
Oficialii EADS s-au declarat “decepţionaţi” şi “perplecşi” de alegerea făcută de compania americană. Ei spun că modelul celor de la Boeing nu este terminat şi prezintă mai multe riscuri faţă de modelul Airbus, model mult mai performat şi deja testat. Europenii au un termen de zece zile în care să conteste oficial rezultatul contestaţiei. Nu este exclusă nici o plângere la Organizaţia Mondială a Comerţului.
Programul de achiziţie a avioanelor de alimentare a fost anunţat încă de acum zece ani. Dacă, iniţial, Pentagonul a trrimis primele cereri de ofertă celor de la Boeing în 2003, cinci ani mai târziu americanii au reluat procedura (au fost acuze de corupţie) şi au permis tandemului Northrop Grumman-EADS să intre în competiţie. Părea că europenii pot penetra în sfârşit piaţa americană a avioanelor militare, ocupată exclusiv de producători americani, dar decizia de ieri a Pentagonului le-a spulberat visele, după cum scrie presa franceză, care menţionează şi că fondurile alocate dezvoltării aparatului de alimentare în zbor se dovedesc pierdute.
Boeing şi EADS s-au întrecut în oferte: primii au spus că programul va genera 48.000 de locuri de muncă în SUA şi angajarea a 900 de subctontractori americani, iar ceilalţi au venit cu 50.000 de noi locuri de muncă şi cu contracte pentru 800 de companii americane.
