Aceste indicații au fost trecute într-un document intern de instruire a personalului Ryanair, potrivit Daily Mail. Astfel, membrii personalului de bord erau sfătuiți să se scuze că „nu au rest” atunci cand pasagerii cumpărau suc sau mâncare în avion, scrie ziare.com
Stewardesele erau sfătuite ca, în schimbul returnării restului, să ofere pasagerilor varianta de a cumpăra încă ceva de banii rămași. Aceste indicații au fost incluse într-un document denumit „Ponturi pentru vânzari la Ryanair” editat de compania Retail in Motion.
Această companie a fost angajată de Ryanair pentru a se îngriji de produsele vândute în avion, de meniuri și pentru a oferi consultanță în vânzari de retail. Michael O’Leary, CEO al Ryanair, este renumit pentru strategiile sale de a reduce costurile unei companii. Reprezentanții Ryanair au negat că ar fi folosit acest document pentru personalul propriu, aceasta deși au recunoscut totuși ca au un contract cu firma Retail in Motion.
Luna trecută, pilotii Ryanair au fost obligați să reducă viteza avionului pe toată durata cursei, pentru a economisi cobustibil. Astfel, potrivit companiei, avionul ar consuma mai puțin cu 15%, fără a pune în vreun fel în pericol viața pasagerilor.
CITESTE si Cum pun unele companii aeriene viața pasagerilor în pericol
A existat însă și o directivă internă a companiei care a stat la baza unui incident aviatic din 2010 și care punea în pericol viața pasagerilor. Astfel, piloții erau sfătuiți să nu ia întreaga rezervă de combustibil necesară, pentru ca avioanele să fie mai ușoare.
